- 1 : 2021/02/26(金) 11:50:12.38 ID:CAP_USER
2021-02-25 10:12
http://news.searchina.net/id/1697142?page=1近年、海軍力のほかに空軍力も強化している中国。そんな中国からすると日本が開発中の戦闘機用エンジンは気になる存在のようだ。中国メディアの百家号はこのほど、日本が開発中のXF9-1エンジンについて紹介する記事を掲載した。
記事は、XF9-1エンジンについて「世界が注目している」と紹介。防衛省の発表によると、2020年には高空試験を完了して必要なデータをすでに取得しており、燃焼器出口温度が1800℃にも耐えられることを確認したという。また、推力はアフターバーナーありで15トンに達したと紹介。これは米国の有名なエンジンであるF119にも引けを取らないほど優秀なデータだと伝えた。
これだけでもすでにかなり優れたエンジンだと言えるが、「日本は決してこれで満足してはいない」と紹介。記事によると、将来的に日本はアダプティブサイクルエンジンの導入も検討していると主張。しかしこの最新技術はまだ実用化されておらず、この分野で最も進んでいる米国は10年以内に実用化する可能性が高いが、日本がこの最新技術の適用を考えているということは、「世界最強の米国のエンジン技術に挑戦しているとも言える」と論じた。
中国でも戦闘機用エンジン「渦扇15」を開発中だが、日本のXF9-1エンジンの開発スピードは非常に速く、「渦扇15」より先に実用化するかもしれないとの分析もあると記事は紹介。しかし、日本はこれまで推力5トンクラスのエンジンの研究成果しかなく、この面での経験が不足しているという欠点もあると指摘している。
とはいえ、記事は「日本はもはや実力を隠さなくなった」としており、XF9-1の開発で「日本は米国と肩を並べつつある」と評している。中国は日本に対して強い警戒心を抱いているようだ。
- 2 : 2021/02/26(金) 11:52:58.34 ID:UWsw5An6
- 敵国としては気になるよな
- 3 : 2021/02/26(金) 11:53:51.27 ID:CU/R4Zyr
- ジェット旅客機すら実用化できないクセに
世界が注目しているエンジンなんて作れるワケないだろw - 7 : 2021/02/26(金) 11:55:36.99 ID:ANDnpBWd
- >>3
それは中国も同じだろう - 8 : 2021/02/26(金) 11:57:33.06 ID:hucEgPZN
- >>7
エンジンはロシア製だったっけか?中国製は馬力不足らしいな - 15 : 2021/02/26(金) 12:02:01.00 ID:cB2nkOO/
- >>3
型式認証とエンジン関係ないのでは? - 19 : 2021/02/26(金) 12:03:18.96 ID:2uiGU4Zo
- >>3
ジェット旅客機を実用化量産してる国ってどれだけの? - 26 : 2021/02/26(金) 12:12:35.13 ID:f8SAq4AE
- >>3
アメリカまで自分の羽で飛んでいき向こうでテストしたが何が実用的でない訳?
734だっけ?2度も墜落事故おこしたではないか
安全性に疑問があるのはかわらないのにだ - 37 : 2021/02/26(金) 12:19:58.32 ID:f8SAq4AE
- >>26
ボーイング737 - 31 : 2021/02/26(金) 12:15:05.67 ID:dYiKMz0Q
- >>3
小型ならホンダジェットとか実用化してるけど。
お前の祖国は挑戦すらしてないじゃん。
そりゃ貴重な失敗経験も蓄積しなくて、いつまでも絵空事で好き勝手言えて、
下請けさせてもらってはパクって横流ししてればよくて楽でいいわな。 - 4 : 2021/02/26(金) 11:54:28.92 ID:mFspUyv9
- こういう敵を油断しない強かさがかの国と違い中国にはあるな
- 6 : 2021/02/26(金) 11:55:31.22 ID:1pX2or5V
- 殲99が ↓
- 9 : 2021/02/26(金) 11:58:44.63 ID:bNKlv3TI
- やましいことが無けりゃ気にならない
- 10 : 2021/02/26(金) 11:59:14.39 ID:MYlROQk/
- >>1
アダプティブサイクルエンジン
中国は、まず情報を新しくしろ
すでに実用化されてるよ - 11 : 2021/02/26(金) 11:59:31.72 ID:z4Y/E0+L
- 中華エンジンはもたないって有名
ロシアのエンジンもアメリカと比べたら全然もたないらしいけど、その上を行くのが中国製w
安けりゃボンボン交換すりゃ良いのかも知れんけどねまあ国産エンジンの耐久性は未知数だから、ふたを開けて見なけりゃ分からないが
- 17 : 2021/02/26(金) 12:02:17.07 ID:Hqn+UKG0
- >>11
基本設計がロシア系で
ロシアのエンジンは設計の無理を冶金でカバーして初めて成立する代物
中国の冶金技術ではパワー上げたらパーツがぶっ壊れるし
低出力でも寿命が短い - 12 : 2021/02/26(金) 12:00:34.26 ID:rJsBcsP+
- 戦闘機のエンジンは韓国が起源ニダ!
- 13 : 2021/02/26(金) 12:00:53.29 ID:4iY31a9W
- youtubeに色々動画があるよね。
凄いんだろ、このエンジン? - 14 : 2021/02/26(金) 12:01:06.77 ID:nEMUVeBj
- 中国はエンジン問題さえ解決できたらJ31も復活してくるだろうし、これはこれでやっかいよ
- 16 : 2021/02/26(金) 12:02:14.79 ID:PRWn/MKV
- 米英がついてるからなボッチはつらいね
- 18 : 2021/02/26(金) 12:03:18.40 ID:nuniabfd
- 完成したら翌日には中国共産党に
設計図が届く日本はこういう国
- 22 : 2021/02/26(金) 12:04:38.64 ID:2uiGU4Zo
- >>18
日本学術会議だもんね。 - 20 : 2021/02/26(金) 12:04:23.47 ID:r2GZ5w0Z
- ヤバい。盗まれそう
特ア人や二階、額賀は近づいたらアカン - 21 : 2021/02/26(金) 12:04:33.91 ID:ZXVlSC2U
- 日本の航空機なんてどうせ三菱が受注して
エンジン取り付けると武装が積めないとかそんなん
まったく脅威じゃないよ - 23 : 2021/02/26(金) 12:08:29.22 ID:hucEgPZN
- >>21
別にあなたが脅威に思う必要はないんよw - 24 : 2021/02/26(金) 12:09:56.28 ID:UWsw5An6
- >>23
韓国みたいな奴なんじゃね?知らんけどw - 25 : 2021/02/26(金) 12:11:29.16 ID:UVhoHUFa
- XF9-1
仮に実用化されても、実戦経験のないエンジンだからね
世界各国が採用することはないだろう
例によって日本自衛隊だけの採用に終わり、バカ高いコストを
納税者が負担させられるわけよ - 30 : 2021/02/26(金) 12:14:54.21 ID:0cWlSEaO
- >>25
バカ発見
最先端の戦闘機エンジンはどこも国も他所の国には売らないから
自国でで開発するしか無い - 33 : 2021/02/26(金) 12:16:16.01 ID:UWsw5An6
- >>25
そもそも日本が他国にエンジンを売るのか?て話 - 27 : 2021/02/26(金) 12:13:24.27 ID:hx4Xvg5t
- 在日暗躍
- 29 : 2021/02/26(金) 12:14:22.47 ID:QBC4k3Gj
- 2Fに頼めばいいじゃんw
- 40 : 2021/02/26(金) 12:24:10.97 ID:hucEgPZN
- >>29
2FはダメだけどF2は優秀だよ - 32 : 2021/02/26(金) 12:15:37.89 ID:vDQ5pK7n
- 決め手は核ミサイルの有無なんだよな
日本も早く! - 34 : 2021/02/26(金) 12:17:24.98 ID:N6FiZHKV
- ガスタービンエンジンとかロケットエンジンは金属屋の常識が通用しない世界だからな
- 35 : 2021/02/26(金) 12:18:28.57 ID:wMBham9b
- はやく朝鮮半島上空に爆音を轟かして
- 36 : 2021/02/26(金) 12:19:08.13 ID:wGV4Q1Ti
- 直径が小さい高性能エンジン・・・
欠陥発動機の「誉」エンジンのトラウマが蘇るわ
あれのせいで2000馬力級戦闘機はほとんど飛べない惨状だった - 38 : 2021/02/26(金) 12:23:00.74 ID:qWN5bMO5
- 別に黒煙吹いてもいいでしょ
- 39 : 2021/02/26(金) 12:24:09.23 ID:ckWt6XKY
- F119と肩を並べるのは胸熱だが、F135まで行って欲しい
F135双発クラスならASM3改良型を4発積めるだろう
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