トランプ政権、中国海運会社・中国産船舶に米入港手数料賦課を決定1 : 2025/04/18(金) 11:36:28.62 ID:Nu6jn3P3 米国が中国の造船・海運産業を牽制するため中国産船舶を利用する海運会社に米国入港手数料を課すことにした。 米通商代表...馬鹿「エスカレーターを歩くなぁ！」←これもはや宗教だよな
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- 歩く方が大多数にとってメリットが大きいのに謎の信念で妨害してる
- 危ないよってメーカーが言ってるからじゃねえの
- 頭にアルミホイル巻いてそう
- 歩くのを設計して作られてないのでは？
- 田舎のエスカレーターはむしろ歩け
- まあでもマナーとして定着しちゃってるから今更変えるのは難しいと思った
- 本気で歩かせたくないなら常に人置いて2列になるよう言わせ続けるくらいのことやらないと無理だよな
- 歩くなより片方だけに乗るなだわ
- 危ないよって言うけど事故ってるの見たことないわ
何が階段より危ないわけ - >>11
急停止したときに慣性が加算されてぶっ飛ぶ - >>15
分速の３０ｍの慣性で吹っ飛ぶかよバカｗ - ガラガラの所なら歩きたいやつは歩けばいいと思うけど
山手線の駅みたいに並ぶか歩くかの二択になってるのはバカじゃねぇのと思う - 歩かなきゃキレるほうが宗教だよ
- 「2列乗り」の方が効率が実は良い
構造計画研究所によるシミュレーションや調査では興味深い結果も出ています。片側空けをした場合の人の流れと、2列乗りをした際の人の流れですが、比べてみると2列乗りの方が数十秒～数分は早く同じ人数を運ぶことができたということです。
エスカレーターに乗るのを待っている時間や、そのスペースの緊密度を考えると、2列乗りの方が有効だと分かります。
- >>14
一目見りゃ左側の方が運んでる人数多いの分かると思うんだがな - >>14
重要なのは早く行きたい人が早く行けるかどうかだからな
エスカレーターに二列で乗ったほうが早いとか言われてもじゃあそこ階段にしたら人の流れもっと早くなるだろとしかならん
エスカレーターに二列で並んで乗るより階段降りる速度のほうが早いだろうしな
輸送スピードが問題じゃ無いんだよな - >>14
メーカーは人間を「塊」としてしか見てないからそりゃそうなる
全ての人間には個別に感情や事情があることを無視するから話が平行線 - >>31
喧嘩とかじゃなくて単純に聞きたいだけなんだが、感情や事情とかを考慮するとどうなるんだ？
一応この実験では多分人間を使っているから感情とかも考慮して効率性良しとはしているだろうが、多分そういう話では無いんだろ？
ちなみにあくまでも効率性の観点からの話をしていたつもり。 - >>35
今のままでいい
現状立ち止まってる人は多少早くなることを望んでない
おしっこ漏れそうな人を行かせてやれる道を残しておく方が優しい社会 - >>40
なるほどな。実験で「個人の時間」がどのくらい節約されるかまでは明記されていないが、何分節約されるかな？単純計算だと倍の速さになるんだろうがね。他のやつは実際のところどう思っているんだろうな。場所によるかもしれんが。(あまりにも短いエスカレーターなら走る必要は無さそうだし走る危険もある。) - >>14
詐欺に騙される奴ｗ
バカじゃねｗｗ - どう考えても2列になって乗った方がいい
- 公式が歩くなって言ってるんじゃなかったか
- 階段ダッシュしろ
- 本当に死んだ方がいいのは「片側によって1列で並べ」宗教のバカだよ
- 片側ばかりに乗る方が害悪
エスカレーターの寿命が縮む - 下手すりゃあエスカレーター止まるよ
だから歩くな - >>23
エスカレーターは害悪だから止まった方が良い
寧ろなくした方が良い
歩いて止まるならどんどん歩いて止めてやるまぁ、歩いたくらいで止まる訳ないだろ
- そもそも歩かない方がメリット多いし
- 2列で止まったほうが効率いいのは当たり前の話で
片側歩きが有利なのは急ぎたい人が急げることでしょ - 急ぎたい人は階段を使えばと思うけど都会ほど階段がなくなるんだよね
- >>27
エスカレーターの横に階段つくらない鉄道会社が悪いよな - 歩くのよりキャリーケースを手で持つなりしっかり固定するのを注意喚起して欲しい
ババアがでけーキャリケース滑らせて俺の足を刈りにきた時はマジでビビった - 歩かせるのが危険というなら歩けないように一列エスカレーターにすればいいだけの話
これなら急ぎたい人は階段で行くから普通に住みわけできて解決する - 急ぐなって言ってるのがわかんねえんだよなアホは
- 検証結果では片側歩くより2列で全員歩かないほうが短時間に多くの人を移動させられる
1人だけ速く歩きたいんなら階段使えばいい
俺は急ぎのときは階段使う - 人間ってカスだからいくらルールを提示しても守らん奴は守らんからな
開発側はフールプルーフ設計で物理的に歩けなくした方がいいかも - 階段がある場所ではニ列
ない場所では片寄せでいいのでは？ - 急ぎたいなら階段使え
エスカレーターしかないならそれは設置側の問題だから歩くのも仕方ないけど - >>39
エスカレーターを歩く奴が全員急いでると言う固定観念 - >>48
急いでないんだとしたらじっとしてろよと思うんだが… - 列に並びたくも歩きたくもないから右で突っ立ってるわ
すまんな - >>41
右側は絶対に歩かなきゃいけないなんてことはないしむしろルール守ってる側だもんね
交通ルールにしてもそうだけどキッチリ守ってる側がボロクソ叩かれるのは辛いものがある - >>43
いやべつにそこまで考えてない
電車降りたとき左はクソ並んでるけど右が空いてたから右に立ってるだけ - >>45
お前は正しい - 身長185体重100
文句言われたことはねえ - >>46
偉いぞ - 大阪で歩いてる人が躓いて大事故になりかけてたの2回みたことある
- 壊れやすくなるらしい
大勢が乗ってるときは特に - エスカレーター事故といえばコミケでおなじみのビッグサイトだろ
- たかが10秒20秒のために
なんでそんなにムキになるのかが理解できない - メーカーがやめろって言ってもやるんだもんな
理屈で言ったって無理無理 - 田舎もんなので駅は出張や旅行でしか使わんから大抵キャリーバッグ持ってて自分の右側に置いてる
前や後ろだと危ないからね
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