「ファントムII」を超えるか？ 戦闘機F-16が生産4600機を達成！ 初飛行50年の節目
アメリカの大手航空機メーカー、ロッキード・マーチンは2024年7月20日、F-16「ファイティングファルコン」戦闘機の通算4600機めの機体が納入されたと発表しました。 同機はジェットエンジン単発の小型戦闘機です。初飛行は1974（昭和49）2月2日（非公式では1月20日）のため、今年（2024年）でちょうど50年を迎えるロングセラー機でもあります。
母国アメリカを始め、ポーランドやイスラエル、イラク、韓国、チリなど世界25か国以上で運用されており、ウクライナやブルガリアも採用を決め、引き渡しを待っているなど、今後も運用国は増える見込みです。
2024年7月現在でも、ブロック70/72と呼ばれる最新型が製造されており、既存モデルのアップグレードも積極的に行われています。
なお、日本の航空自衛隊も運用していたマクドネル・ダグラス（現ボーイング）社製の傑作戦闘機F-4「ファントムII」のライセンス生産を含む総生産数は5195機でした。
F-4「ファントムII」の生産数を上回るかは不明なものの、2025年度末までに年間最大48機の生産数になる予定なので、このまま生産が続けば5000機に限りなく近づいていくでしょう。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e5cbf01089bbde09c3f4bac5800896965f78ea7b- 磯臭いからだろうな！ｗｗｗ
- 戦績としてはイマイチだよな
- F15が人気だったから次の16が売れたんじゃないの
- やっぱりアメリカ製で安いほうが良いってことか
- F-35も空軍のA型に特化してれば
F-16の次世代機として十分に売れただろうに
B型C型もやるからコストが高くなって性能も低くなる - >>7
開発はB型が最初だったからしゃーない - 戦闘機はどんなミサイルが使えるかが一番大事。
そこらがフルスペックかつ安いから売れたんだろう。 - アプデ商法やろ
DLCみたいな追加オプション豊富 - 値段と性能のバランスがいいからじゃないの？もうドッグファイトで落とし合うような時代でもないし
- ちょうどええ
- イスラエル軍以外は実戦でほぼ使われてないっていうね
- ジャップのF2もF-16やしな
ただ双発機じゃなくて、単発機のF16がベストセラーになった理由は知りたい - >>13
簡単な話で東側の戦闘機が未だにしょぼいから。
双発の機動力を活かす場面がない。 - >>1
これかなり盛ってるけどblockいくつよ - >>14
Block60 - >>25
60でこれか、昔f16のプラモ作った記憶からすると見たこと無い出っ張りが多すぎて
んで今は70越えてると聞いたが、どこ向かってんだこの飛行機はw - トップガンでF14が注目されF15が人気になってからのF16って説はありよりのありだと思う
実際NAVYへの志願増えたみたいだしマーヴェリックも良い出来だった - 当時としては先進的でいながらシンプルな基本設計。
F-5Eの後継機がコケて外国向けの商売が伸びて開発費がかけられたこと - F 15のエンジンを半分で転用できて1人乗りで機体が安くて汎用性が高い
- 戦闘機は軽さだよ兄貴！
- いったんロングセラーになると
整備面や運用ノウハウ面から言って
普及したこと自体が強みになる典型例
マキタの電動工具やWindowsのような物 - F-16Aはまだ全天候対応でなかったところから今では万能戦闘機
- わませ～
- プリウス、エクセル、ユニクロみたいなもんだよ
- イスラエルの戦闘機のラビの参考元になり、スウェーデンのグリペンもF-16の影響受けていそうで、それから中国のJ-10にも影響してそうで
- アメのゴリ押し
- ウクライナの件で単発じゃ兵器搭載量が双発より劣るって事で結局は双発に行き着きそう
- 単発中型は運用しやすいので需要ある
日本みたいに双発大型を好む国は少ない - >>30
まあ海洋国だからな
大陸国なら単発でいい - 機種の下にインテークダクトを置いてる
つまり
Mig21をカッコよくした形が合理的なんだろうな - 売れるのはよくわかるが正直美しくなくてロマンがねえよな
セールスは大失敗でもいろんなメディアで大人気のF-14とは大違い
なぜF-16戦闘機はベストセラーとなったのか、初飛行から50年で生産数4600機を達成
嫌儲
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