2001年に上陸するも10年足らずで日本市場に見切りをつけた韓国のヒュンダイが、いよいよ再上陸する模様だ。しかも内燃機関車ではなく水素自動車で。
■ベンツやBMWも目じゃない！？ 超高級なネッソの運転席がコレ（全46枚）
今回は発売秒読み(？)の水素自動車「Hyundai NEXO(ヒョンデ ネッソ)」について詳しくご紹介。果たして本当にまた日本へやってくるのか！？
“ヒョンデ”に名称を一新！ その狙いは？！
水素自動車のネッソの話をする前に、現代自動車の呼び名を変更したコトについて触れたい。
ご存知の通り現代自動車は、かつてヒュンダイという名であったが、今回の展示会では「ヒョンデ」としていた。
コレにはブランドイメージを一新したいというのと、本国と読み方を同じにしたいという狙いがあるそうだ。HYUNDAIと英語で書けば、ヒュンダイだが、ハングル語では元来“ヒョンデ”であったそうで、今回はそれに併せたカタチだ。
値段次第ではやばいかも！ 事実トヨタ ミライより売れている
脱線してしまったが、ネッソという聞き馴染みのないクルマに話を戻そう。
そもそもネッソは韓国のみならず北米やカナダ、さらには欧州にオーストラリアといった世界各国で売られている世界戦略車の一台だ。今回展示されたネッソは2代目モデルに当たり、初代から累計で1.1万台を売り上げた水素自動車である。
2014年に発売したトヨタの水素自動車MIRAIが1万台と考えると、気持ちネッソの方が売れているというイメージだ。韓国本国では7～800万円と正直かなりのお値段だが、日本に上陸する際は補助金を使って500万円程度に収める模様。
価格だけみると“高いな”と思うだろうが、実はフル充填での航続可能距離が約820kmも走れる優れモノ。ちなみにミライが約650kmで740万円～と考えると、割とリーズナブルな価格設定というワケ。
加えて、今はやりのSUVなうえに、5人乗りモデルというのも世界的にウケている理由かもしれない。韓国・現代自動車の日本再上陸がほぼ確定！？ しかも驚異的な実力の水素自動車で
https://news.yahoo.co.jp/articles/46ef340ee9fd250cf9ca5df75cb23e6c33a435a6- で？
- チョンとスズキはどちらがマシなの？
- >>3
スズキの軽なめんな
こわっぱめ - >>151
すぐ錆びるが - >>179
長野なんてスズキだらけやろ - >>197
みんな錆びてる - ウリたちは優しいから売ってやるニダ！
チョッパリは感謝しる！ - 防衛出動を許可する
- ギャラクシーすら恥ずかしくて買わないのに
車なんか買うかよw - あ、結構です
- ヒョンデっていう発音そのものに嫌悪感がある日本人は多いよ
- 航続距離伸ばそうと壊れりゃ意味なし
- >>1
断言してもいい
この記者、絶対ヒュンダイからカネ貰ってる - >>10
そもそも日本人じゃなry - ひょんでひょんで？
- Hのエンブレムがついてる時点で無理
- >>12
ホンダと勘違いして買わせる作戦っぽいよねw - >>12
ホンダバカにしてんのか？ - チョンデとか祖国でも低品質で大不評の車誰が買うんだよ
- 再々再々再上陸くらいじゃない？
- せめて在日は買えよ
なんなんだよ - >>16
ほんとだよね - >>16
在日ってのは基本日本が大好きだから。難癖つけてくるのはポーズ - >>16
乗ってたら在日ってバレてしまうだろ - >>16
ゴミが放置されてるだけでも問題なのに - 故障が頻発して苦情を言うとヘイト認定されるんでしょ知ってる
- >>17
多分お前の使い方が悪いとか言って脅される - 水素カーを作ったはいいが、水素ステーションが充実してる国は日本しかない
だから実証販売できる国として日本が選ばれたというだけ
本格的に他の現代車まで売るつもりはない - >>20
ディーラー網も充実させる必要も有ると思うんだがサポート体制はどうするのかね - なんで金払って恥をかかされるような車に乗らなきゃならんのだ？
毎月50万くれるなら宣伝してやるよ。 - どこで売ってるのかわからない
- 日本海を跨ぐんじゃねぇよ
- 誰が買うねんて思ったが
いい踏み絵になるか - 洗脳完了のクソガキとマ●コが喜んで買うだろ
- TOYOTAに匹敵する性能があるわけでもなく
メルセデスのような高級車でもなく
日本の自動車と勝負して勝てる訳がない工業国は軍事産業でも優秀
アメリカ、イギリス、ドイツ、フランス、イタリアなど - 汚物襲来NOKOREA
- ヒュンダイ 水素 のキーワードだけで、恐怖しか浮かばない
- やったねパヨクの愛車やん
- 新日
- >>1
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ノーベル賞にも無縁な自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。 - 真剣な話嫌韓抜きでもまともに売れるの？
- 水素タンク積んで走るのか
テロ用の地雷か - 在日は買ってやれよ
- 水素自動車は無理だわ
水素ステーションが少ない上に営業時間が短いし
遠出しないエコアピールしたいだけの役所用だわ - こんなの乗ってたら10円パンチならまだいい方でタイヤのナット緩められたりしそう
- 在日は買って応援しなきゃダメだぞ。
- 水陸両用車か
領海に入ったら即撃沈しろ - その水素はトヨタがフリー公開した案件だろ
- 頑張れよ！
ビックリするほど売れないから - フォードですら逃げ帰った難しいマーケットで何を武器として戦うつもりなの？
- そろそろ新型のミライ出るだろ
- テレビ局関係者はみんな買うんだよね？
- パチ屋の在日オーナーが買うんじゃね?
知らんけど - そもそも水素は水素脆化と言って金属を透過する性質がある
エンジンすら作れないチョンが水素など扱えない
非常に危険 - 在日パヨクの祖国愛が試されてるなwwww
- 何しに？
- 50万位で売れば買う奴いるかもな。
- オペルとサーブ帰ってきてくれ
ヒュンダイ？
誰が待ち望んでんだ？
在日すら買わないのに - 在日が多い大阪でもヒュンダイ車とか1台も見たことがない
- >>52
大和川に近いところに住んでるが、ホームセンターで稀に個タク上がりらしきヒュンダイセダンを見る - >>1
そもそも水素は水素脆化と言って金属を透過する性質がある
エンジンすら作れないチョンが水素など扱えない
非常に危険 - 買わないと差別ニダ
- トラブル起きたらすぐにてったいするんでしょ？
- 水素自動車自体、ないだろう
- 反日運動はどうした
- チョンは先ず水車を作ってからにしろ！
チョンダイとか誰が買うんだよ！ - 在日朝鮮人ですとバレるから在日すら買わないよ
- 何の勝機があってくるんだ？
- >>61
韓流ブームだしオバさんにバカ売れだろ - >>69
旦那「そこまで脳がイカれたか。離婚な」 - 今度はどれくらいもつかな
- 乗ったらカード情報とか抜き取られそう
- 在日が買わないってのが酷いよねw
今度は、在日が現代車買わなかったら
兵役もしくは罰金にしたらいいよ - 金もらっても恥ずかしくて乗れない
- 在日チョンとパヨクは買ってやれよ
- >>67
またNHKがドラマにタクシーに偽装して出して祭りになるのかｗ - 寝グソ
- 年に10台くらい売れるかな
- 在日！買ってやれよw
- 在日でも買うメリットって単に意地だけだよな
- チョンダイなんて要らないからヴォクスホール来てくれよ
アストラVXRに乗ってみたい - 在日ですら買わないのに誰が買うねんw
- 500万も出して韓国車買うやついるわけないだろ
- >>77
買った瞬間に査定0円ですからｗ - 日本でヒュンダイとか乗ってたら在日確定だから
貰ってもいらん。 - テレビに洗脳されてる老害が買ったら、プリウスミサイルより危険になるな
- 三菱のライフはゼロよ！
- こんな時、日本政府が強気で竹島返したら
考えてやらないこともないとか
言えば株上がるんだかな - 起亜のほうがまだ可能性があると思う
- 「日刊ゲンダイカー」創刊
- 流石にもう三菱も構ってくれないと思うんだが
そうなるとデラ網を自力で築く必要がある、そんな金あるの？ - >>86
ヤナセ幹部にイケナイ接待してそう - >>86
韓国政府が対日予算を組んでくれるんじゃないの？ - こんなん乗ってる時点で在日認定やんw
- 寝糞なんて名前の車誰が買うんだよ
- ＦＣＶで進出って売る気ねえだろ
- 再撤退計画も並行して進めとけ、ばーか
- 孫正義すら買わないという
- 在日ですら買ってないのにバカだろ
- 政府公用車として大量購入すれば日韓友好のシグナルになるな
- >>95
あいつら起爆プログラムぐらい仕込みそうだから
絶対無いでしょw - ホンダイ
ミツボシ - ヒュンダイを知らないのは日本人だけかもしれない
とかいう舐めたCMを2002ワールドカップあたりにやってた記憶
- チョンデ？
- 恥ずかしくて乗れねえよ
- 乗り潰す気なら…と思ったがメンテ修理の網も整備しきれないだろうし無理だな
日本国内のアジア系労働者相手に売りつけるのかね - ポン・デ・リングみたいな名前にすんなｗ
- その辺に停まってたら蹴り飛ばす
- そういや、新車イカ臭いんだと？
- しかも水素自動車か
水素吸蔵合金とか使ってても爆発事故起こしそう - >>105
現実問題、韓国って水素スタンドはソウルに2か所しかないから
実用実験したくても、無理なんだよね日本だと、本州を中心に130か所あるんで、いろいろ検証したいなら
日本で売るしかない - >>113
実証実験は自国でやって欲しいね
トラブルとかあってトラフィックに迷惑かけても日本だからいいかって言いそうだけど - 名前を改名して展示とかワロタわ
民◯党と同じ手口じゃねぇかw - 外車を欲しがる人へのステータス欲は満たさないし
安い車欲しいんならアフターサービスのとかの兼ね合いで軽に行くから
正直韓国車を欲しがる層ってのが日本にはほとんどおらんのだよなぁ - ま～たマスゴミが異常なヨイショ宣伝始めるんだろなあ
最近話題の～とか言い出してさ
- 地道にレースとかで実績積んで、
プライベーターが市販車ベースで草レースやる位にならんとダメだろ。 - >>110
韓国の商売や学問にに地道の2文字は殆ど無いで
いかにショートカットして利益得るかってのがあちらのスタンダードだから - >>110
F1レーサーすら逃げ出す国だからな - >>110
一応ラリーには出てる - 何で？
- トヨタ自動車が世界に逆行して電気じゃなく水素自動車で行くから
ヒュンダイも水素で行くなら優遇するって話だろ - 韓国製品のスペックをそのまま信じる間抜けは
流石にもういないだろ
アフターメンテもまともにやるか不安だし
あんだけ反日してて、日本の客に丁寧に何かやるとは思えん - NEXO
寝糞www何処で売るんだ？メンテナンスなし？
- 前回、何で売れなかったかを判ってないな、これは。
- いっとき大型バスをちょいちょい見かけたけど
最近また見なくなったな(コロナの前からな - K-POOPファンが買ってくれるんじゃね
- ひょ～ん、で？
- 通名で日本社会に生きている在日さんは義務で現代車を
購入してください。
そうしてくれれば韓国社会も少しは救われるし
我々日本人も区別がつけ易いからwinwinの関係でいられます。 - 在日が買って売れてるって宣伝すればいいよ
- ネクソ
- 今ならKPOPや格安スマホのおかげで中韓には抵抗なくなってるだろうから価格次第じゃ普及するかもな
とりあえずコンパクトカーか軽ワゴンでデザインと内装頑張ってスズキと同じくらいの価格帯にすれば売れるんじゃね？ - >>126
朝鮮から保険も加入してない貨物船が来るだけで迷惑ですわ - >>126
スズキと同じならスズキ買うやろw そこから8掛けくらいでやっと金に汚い主婦が旦那に推すくらいで - >>126
車みたいな１００万以上金出す商品は無理だよ 車は本体の他に金かかりすぎるし - >>126
現状では下取りが全く期待出来ないので候補にも挙がらないかと。 - ヒュンでもヒョンでも日本人が聞くと響きが間抜けなんだよ
- キムチ臭いんだっけ？
- >>128
イカ臭いって話もあったねw - 旧民主党の議員が実家の外車ディーラーから独立する形でヒュンダイの代理店を
大々的に開業したけど一年も持たずに閉店したな。
あんなもん売れるかよｗ - シートからキムチの匂いするんでしょ？
- 新入社員の頃、ヒュンダイが韓国のメーカーとは知らずに買って、先輩達から大笑いされた苦い思い出。
- 無理無理
身の安全を韓国に任せられるかって話 - 走る恥さらし
- 韓国アプリのLINEも日本制覇したし、昔は見下してた中華系の家電も売れてるし、一定のシェア取る可能性ゼロでないかもね…
- >>1
撤退の予定はいつなんだろう - 在日朝鮮人しか買わんだろ
- 日本人は世界で売れてるってワードに弱いから
世界じゃトヨタやメルセデスベンツのライバルとして互角に戦うメーカーですとか宣伝すれば売れるだろ
実際海外じゃヒュンダイの車って日本人が想像するより広く普及してる - >>145
それだったら前回の時点で売れてる、世界で売れてるみたいなキャッチは
当時もしてたから、でも売れなかったというのはいろいろあるんだよ同じ排気量の車でこんなに安いとアピールしたり人気あったヨン様使ったり
最後の方は１０年間メンテパックみたいなことしてても駄目 - >>162
10年っていっても撤退したら後は知らねーってなりそうだよね - >>145
君は勿論買うんだろ? - 懲りないな
- 誰が買うかバーカ
- 在日すら買わんもんを何で日本人が買うとでも？
格安ならひょっとしたら買う人がいるかもしれないけど
外車、ステータスとして韓国車を買う人なんていないだろ - 在日が買ってくれるから間違いなく馬鹿売れだろうなあw
- 日産と入れ替え
- キャンセルコリア！
- ＭＫとかタクシー大量に買ってやれよw
- 泣いて帰れ
- すごい前フリを感じる
- ノージャパンなのに、自ら上陸とかw。
- 日本の場合
在日だと思われるというまた別の問題があるからなw
在日ですら買わないw - 在日が買うのかな?
- 恥ずかしすぎて乗れんよw
- この前古い現代の車走ってるのみた
- 日本車の半額以外なら買うやつ居るかもしれないけどねー
難しいだろうねー - 不平等マーケットで再度追い出されたニダ！！
- 補助金ってなんだよ？
- ヒュンダイ来たらトヨタ以外の国産は終わるよ
品質の良さマジでバカにならんからね - >>167
来たけど、とっくに尻尾巻いて逃げたじゃん - >>172
撤退して何年経ったと思ってるの？
もう日本車でヒュンダイ株に時価総額で買ってるのはトヨタとホンダだけ - >>180
テスラはトヨタも超えてるニダヨ
誇らしいニダ - >>180
キミらって謎の時価総額勝負をしたがるよねw - >>279
猿と同じで勝ち負けの概念しかない
だからノーベル賞を振ると逃げ出すよ - 寝クソだっけ？
- こっちくんな
- 外国人は日本にヒュンダイ、KIAが全く走ってないことに驚くらしいな
- 自慢じゃないけどヒュンダイソナタに乗ったことがある
正確には乗せられただが - 少なくとも韓国アプリのLINEインストールしてるやつは何の批判もできないだろ
- 在日も買わないヒュンダイ(笑)
在日もNO.KOREA(笑) - 海外ならいざ知らず、日本の場合
ホンダとヒュンデ間違えて買うやつおらんと思うぞ。 - すぐに錆びると
韓国でも好評じゃん - >>176
好評なのか…？ - >>176
北信だと、あと一か月もすると融雪剤を撒くだろ
ろくに下回りを洗ってないから錆びるんだよ - いつもﾁｮｿだとばれるかビビってる在日が買うはずがないｗ
- 朝鮮語の「チャチィチュチェチョ」って発音が気持ち悪くて受け付けない。ベチャっとして汚らしい。
- ギャラクシーですら未だにサムスンロゴ消して売ってるのに、アホだな
いやバカチョンだった - 前回来た時も、需要があったのは、コストメリットがとにかく第一の個人タクシーと送迎バスくらいだったからな
どちらも結局は修理やらで困ることになって、安物買いの銭失いになったらしいが - 先ず初めにホンダの紛いもんエンブレムを変えないと日本では売れないよー
- まあ、まず安さか、絶対的なスペックかが無いと無理だよね
ブランド力が無いんだから
おドイツ様のオペルや、日本農林規格39グリペンで定評のSAAAABですら根付かなかったんだからただ、スマホや家電と違って、安全性にも直結する信頼性を認知させるとなると
生半可な経営努力では日本じゃ自動車販売は無理だろうな - チョンさん悪いな
俺、金持ってないんだ！
車は買えない、だから一昨日来てくれ - ジェネシスクーペとかヴェロスターターボとか日本で出したら普通に売れるだろうね
日本車じゃ売ってないスポーツ車メーカーとして売れば普通に勝てるよ - >>187
釣り針デカイな - >>187
GTRにぶっちぎられてたな。 - でも燃料電池に目をつけたのは、中々上手いなと思ったけど
日本で水素ステーションの普及があまり進んでないんだよね
今ならEVに特化するほうがまだ目が有ると思うが - ヒョンデ→ホンダのパクリ
ネッソ→ネッツトヨタのパクリ
そのパクリ根性卒業してから出直せよ - 誰が買うねんこんなもん
- イカ臭い走る火葬場に金出す馬鹿おるんか
あんなの乗って走ってたら在日かな？としか思わんぞ - 雨漏りするクルマは売れませんよ
- 祖国ではまだノージャパンが継続中だからな
在日は競ってチョンダイ買ってやれよwwwwwwwwwwww - ホイールがもげるメーカーか
- 自動でドリフトとか出来る車出来るんだろうなそして手動の車が危ないって事故る
- >>200
クムホとセットでドリフト族に売れそう - 前回もいきなり撤退でタクシー車両として購入した沖縄の会社は慌てたとか
三菱がメンテ請け負って事なきを得たがさて今回はどうなるかな、出してる車種が水素自動車となると、万が一またしても撤退になればメンテ請け負ってくれる会社があるか怪しいところ
ユーザーは放置確定コースだろうな - >>201
ヒュンダイのレンタカーは見た事あるけどタクシーは見たことないな - >>217
あまちゃんに出てたし沖縄では有名 - >>219
沖縄でのはなしだけど - エビカニ欠乏症の自動車ヒョンカが大絶賛の予感w
- 在日コリアンの誇りだよな
- 撤退するために進出するようなもの
- 一度だけタクシーで見たことがある
- 旭日旗を見たら暴走しそう
- 危ないから展示は朝鮮総連だけにしてほしい
- あまちゃんの時みたいにNHKがタダでCMしてくれるよ
今度は大河ドラマに出てきたりしてｗ - 前回進出した時も２ｃｈで褒めまくってる奴等いたけどあいつらなんで買わなかったんだろｗ 商用車除けばほぼ月販５台以下だぞｗ
- >>213
なんだそれ田舎の車屋じゃん - 俺は興味ある。
1つは、前回日本にいたとき達成した年間販売台数7台の偉業を超えられるかどうか
もう1つは、何ヶ月で撤退するか - 街中に堂々と爆発物持ち込むとはこれはテロの準備段階だな、、
- しかもエアコン点けると車内がイカ臭くなるんだろ？マジいらねーわwwwwwwwww
- >>218
イカじゃない、キムチだ - >>218
イカキムチニンニク風味のパヒュームアトマイザー付きだよ。 - トップギア見てたら珍しく褒めてた回があったな
同クラスのレクサスの１/３の価格で - 起亜自動車が日本撤退、21年間で1台も売れず
- さて金とカニと女で記事書かされてる日本の自称自動車ジャーナリスト様がどんな記事書くか楽しみだわ
- 補助金使って安くとか言っても命預ける車にヒュンダイは選びにくい
- 販売店はまた三菱？
- >>1
＞2001年に上陸するも10年足らずで日本市場に見切りをつけた韓国のヒュンダイが、いやいや日本に見切りをつけられたでしょww
- 入国制限あるから無理だろ
- 高級感で売るんじゃなくて大衆車のミニバンで良いのに
- |ﾟДﾟ)ノ 外車崇拝するような馬鹿でも買わない車
|ﾟДﾟ)ノ それが韓国車
- 空を飛ぶ車まだかよ
- >>240
ネクソが爆発して空飛ぶかもよ - クルマじゃなくて移動式爆発物だよ
- よう、在日ども
愛国心が試されるぞww - >>243
トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバル、外車だって独・伊・仏・・・、
こんだけ選択肢があるのに何が悲しくて現代なんか、って
同僚の在日韓国人が言ってたｗ - 信濃町あたり走ってそうだな
- どうせ飯塚幸三仕様の車なんだろ
エンジンが勝手に回転数あげて暴走しそう - 整備工場もろくに無いのに誰が買うんだ？
水素ステーションもまだ都市部にしか無いから
燃料気にしながら運転しなきゃならんだろ。
エネオスの水素ステーションで燃料入れることになるから三菱に迷惑かけるつもりだな。 - >>247
田舎だと水素ステーションまで５０ｋｍ以上離れてるとかざらだしな
下手すりゃ隣の県までいかなきゃ駄目って地域もある - >>1
パワーユニットはエンジンから何から三菱なんだっけ？打ち上げ失敗した国産ロケットｗｗｗのときみたいに会社名は隠してんの？ - FCが流行ってくれればまずはそれでいいわ
そっからは技術力で本物が選ばれる - 毎年ヒュンダイ再上陸いわれてて毎年外してるよね
- 中高生しか騙せないよ。
車は大人が買うもんだ - これのオーナーはデコにチョンとスミ入れてるようなもの
- 日本は開かれたマーケットだから参入するのは自由だが朝鮮のイメージがあまりにも悪すぎるためマーケティングの時点で却下するのが普通なんだがよく決断できたな。
また失敗するんじゃね - どうせ尻尾巻いて逃げるんだろ
- 在日も買わないヒュンダイ
- 寝糞では売れんだろ
- 今度は年間10台売れるかもなw
- エンジンやシャシーは日独開発のＧＭ供給
ボディは海外デザイナー韓国製はエンブレムだけ？
- >>259
何と言っても、製造してるのが韓国人なんだが - 誇大自動車
- 殆どの日本人は進出していた事も撤退した事も知らない。
- チョンデ
- 水素ってトヨタが技術公開したのを恥ずかしげも無く使ったんか？
- ヒュンダイクーペまだか
- あの寝糞がついに来日か
- 2001年 ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない(ﾄﾞﾔｧ)
??
- ヒュンダイ ミサイルが誕生したら誰にも止められない
- いつ上陸してたの？？
- 今韓国車がだーい人気♥
- まだトラバントの方が好事家の需要がありそうでなぁ
- >>274
ロシア産のハイエースみたいな奴カッコいいぜ - K-POPブーム作った時のように、在日タレント中心に
「今はヒョンデ車に乗ってるんですよ、良いですねコレ」みたいな
ステマでもやらないと駄目だろうねえ、やっても無理っぽいけど - >>275
TVに踊らされる層でもさすがに使う金が違うから
その手の言動には乗らんのよね、その手が通用するのは家電までかな - >>275
日本の若者に人気のミニバンやハイトワゴン作ってないから無理だよ。 - >>282
日本で売れるのは軽サイズから2000cc以下
この範囲でどれだけいいモノが作れるかだと思う
下駄と割り切るユーザーから潰れるまで愛車にする人まで
色んなニーズに応えなきゃ売れない - >>291
良い物を作っても無理だよ、日本は海外と趣味志向が違いすぎる。
走りやデザイン最悪でも、安くて使い勝手良くないとだめ。 - >>275
その在日タレントがレクサスとかイタリア車とかドイツ車乗ってるんだからね - >>1
国籍を疑われるから親戚から嫌がられる車
マジで従兄弟が買って文句言われまくりだった - 朝日新聞社なら社用に一台くらいは買うだろうな
知らんけど
- 50万ぐらいで売ればまたメンテのこと考えない
アホなタクシー会社とかが大量に買うんでないかな - >>281
水素だし売るのは法人しかないだろうな - ネタで買ってみるっていうわけにもいかないからな車は売れないよ
- 朝鮮車に命を預けられるか？信頼性が皆無
- >>287
俺は無理だな、韓国の車に命預けられんわ - 買う義務があるﾆﾀﾞ
- 値段が日本車の1／10位なら
- あーあトヨタが潰れる
- トヨタの無償開放技術使ってるから開発費用ゼロ
- 散々バカにしてる韓国人が伝えた稲作の技術で作った米を食ってる日本人
- >>294
稲作半島経由説は今じゃ一部の学者が唱えてるだけの傍流だけどなw - >>294
台湾ルートが有力です - >>294
稲はもともと暖かい地域の植物って知ってるか
なんで日本南部より寒い朝鮮半島経由になるんだよアホだろ - 仮にコスパ最強で安全性が高価くても
ディーラーが少ないから無理だろ - チョンデ乗ってるとランボルギーニやフェラーリよりも注目されるからな
違う意味で - いくら安くてもステータスの要素ある車にチョン製買うかよ
- そもそもチョンデ車に500万円も出すアホが居るかっていうね
- 誰が買うんだ？
- 水車も作れない土人がどうやって川から水をくむんだよ
息を吐くように嘘をつくゴキブリ朝鮮人 - 在日ですら買わないってのがなぁ
- 日本人が外車に乗るのはほとんどが見栄
見栄で韓国車に乗るか？逆に笑われるわ - 日本人の起源は弥生時代に半島から来た渡来人
今の日本人はその渡来人と縄文人の混血で純粋な縄文人の子孫は1割もいないだろう
つまり日本人と韓国人は根っこの部分じゃ兄弟なんだよ - >>308
それが嘘でも事実でも傷付くのは列島民族の朝鮮人だけだぞ
何処で差が付いたのかって - >>308
吊り目の一重瞼にエラ張り顔、噴き出すのを堪えるのも大変な9cmのちんこ
国民の平均IQtimやノーベル賞の受賞者数etc
残念ながらどう考えても兄弟どころか、真っ赤な他人です悪しからずw - 初回の爆発事故に期待
- こんなの日本で乗ってたらバカチョンだってバレバレだろ
- 一ヶ月ほど前に走ってるヒュンダイ車目撃したわ@石川県
走ってることもびっくりだったが輸入したディーラーがどこにあるかが気になった - 現代？ おととい来やがれ
- ﾊﾟﾖｸ知事や市町村長に営業掛けてんのかもな
でなきゃ誰も買わないだろこんなもん - 家電は中韓製が普通に日本でも増えてきたよな
衰退して金無くなったからな日本人、背に腹は変えられない… - ヒュンダイタクシーのおっさんのブログ、ググっても見つからないな
もう消しちゃったのかな？
苦労話が面白かったのに - 上陸しろ
絶対売れないから損だけして帰れ - またNHKが朝ドラで使うんかい
- 在日すら買わないのに誰が買うんだよ
- 草
- チョン大好きなNHKや朝日毎日の社員全員が義務で購入してあげればいいんじゃないですかね
どうせ無責任に時代はチョンデみたいなゴリ押しするんだろ?
言う以上はそれなりの販売台数が出るくらいには買ってやれよ - 事故ったらホンダが責任とれ
- GDPで抜かれスマホや半導体ではボロ負けで最後の砦の自動車も怪しくなった日本
誇れるのはノーベル賞くらいか？ - >>326
出た！
スマホと車w - 沖縄のレンタカー、ヒュンダイが多いって聞いたことあるけど今はディーラー撤退したしそんな事無いんかな
再上陸後元に戻るかもしれんが
向こうのスポーツカー…なんだっけジェネシスだっけ？R35とのゼロヨンで思いっきりちぎられてる動画見た時は笑ったわ
【速報】現代自動車、日本再上陸か
ニュー速
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