
【自動車】現代車、「ベトナム国民車」へ…2期連続トヨタ越えか

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- 1 : 2020/06/18(木) 19:41:08.62 ID:CAP_USER
ベトナム自動車市場で難攻不落の要塞だったトヨタの独走が脅かされている。現代自動車の疾走が理由だ。
現代車は今年1-3月期に1万5362台(商用車含む)を販売し、トヨタを上回った。2011年にタインコンと合弁会社を設立してベトナムに進出して以降初めてだ。
4-6月期も現代車の優位が予想される。5月の累計で現代車は2万2711台を販売し、トヨタ(2万2086台)を上回った。乗用車市場のシェアはトヨタが22.3%と、現代車(21.8%)をわずかに上回っているが、2015年に2倍だったシェアの差はわずか5年間で0.5ポイントに縮まった。
ハノイから車で1時間ほどの距離にある現代タインコンのニンビン省工場は、人気モデルのアクセントとグランドi10の組み立て作業で忙しかった。年産7万台水準の現代タインコンのチャン・ヒョング副社長は「検討中の第2組み立て工場計画が実現すれば、さらに効率的な生産が可能になる」と述べた。
ベトナムの自動車市場はまだ成長中だ。ベトナム自動車協会によると、昨年の乗用車販売台数は約32万台だった。前年比で11.7%増加した。インドネシアとタイの自動車市場が年100万台規模という点を勘案すると、成長潜在力は大きい。ベトナム政府は自国自動車市場規模が2025年に100万台を超え、2035年には200万台に達すると予想している。
ベトナム市場での韓日自動車企業の競争はさらに激しくなる見通しだ。現代タインコンは年間15万台ほど生産する工場増設計画を出し、トヨタも似た規模で「応戦」するという。
ベトナム市場での韓日戦の行方は、どちらが先に現地部品調達システムを構築するかにかかっているというのが、専門家たち診断だ。ベトナム自動車生産企業は約4万個にのぼる部品の大半を海外から調達している。ベトナム政府は自国自動車産業を育成するため、輸入車に対して通関手続きを複雑にするなど非関税障壁を高めている。
現代車は99%をベトナム現地で組み立てて生産中だが、部品の現地調達率は12%にすぎない。トヨタとホンダの販売台数のうち輸入車の比率はそれぞれ20%、62%(2018年末)だ。現地関係者は「ベトナム政府は2035年に自動車部品の現地化比率を60%まで高めるという目標を設定した」とし「効率化された現地生産システムをどちらが早く確保するかが市場の行方を決めるだろう」と話した。
https://japanese.joins.com/JArticle/267171- 2 : 2020/06/18(木) 19:44:18.83 ID:50WRWXwO
- どうぞどうぞ
- 3 : 2020/06/18(木) 19:50:24.51 ID:5Ahz1dtX
- うん、せいぜい頑張ってね韓国
- 4 : 2020/06/18(木) 19:54:01.17 ID:UBcO5UkY
- 次は、走る爆弾やし
- 5 : 2020/06/18(木) 19:54:30.65 ID:Q1t8tHhc
- 旅行行ったときグラブで乗った車はほぼヒュンダイだったな
これから伸びる市場なのに、全然力入れてない
ベトナムではヒュンダイ、ビングループに、世界ではテスラに抜かされて
日本の自動車業界も先細りだな - 9 : 2020/06/18(木) 19:56:25.89 ID:i2KFNmlu
- >>5
エコノミストだねぇ - 6 : 2020/06/18(木) 19:55:33.53 ID:WDTkxam+
- 最近 韓国メディアがソースのスレが増えてる
- 7 : 2020/06/18(木) 19:55:46.87 ID:62RyAKeH
- ベトナムは共産主義国家
どうせ裏切られるさ - 8 : 2020/06/18(木) 19:56:21.58 ID:aeDR2n1c
- ライダイハンを作った韓国の車によく乗るな
- 10 : 2020/06/18(木) 19:59:29.41 ID:0DR30DIP
- かわいそう
- 11 : 2020/06/18(木) 20:00:56.36 ID:C5HJbv/1
- >>1
> 現代車、「ベトナム国民車」へ…2期連続トヨタ越えかそんなことより、ライダイハンの話をしようぜ!
- 12 : 2020/06/18(木) 20:01:46.53 ID:iUFD20I5
- 日産はダメだな。
- 14 : 2020/06/18(木) 20:03:30.16 ID:BJ10Csmg
- ネトウヨ現実逃避すれwだなw
- 15 : 2020/06/18(木) 20:04:10.64 ID:bMZJ64nC
- ネトウヨどうすんだよこれwww
- 16 : 2020/06/18(木) 20:07:45.17 ID:D0Ba2LT5
- 好きでヒュンダイ乗ってるヤツは韓国にもおらんだろ
- 18 : 2020/06/18(木) 20:09:51.74 ID:cN9s5Fir
- ベトナム人ってさんざん韓国にレイプされたのにwww
強姦で子供が3万人
- 19 : 2020/06/18(木) 20:10:24.08 ID:bi/AW9Xb
- 安物買いの銭失い多分二輪と同じパターン
- 20 : 2020/06/18(木) 20:10:34.09 ID:62RyAKeH
- アフリカでも南米でもそうなんだけど
最初に格安の韓国車が売れて、所得が上がればドイツ車や日本車が売れる
ヒュンダイに必要なのは高くても売れるブランド力 - 21 : 2020/06/18(木) 20:15:03.91 ID:TTdN8arQ
- ベトナム人の技能実習生は韓国を目指す
賃金もいいし、転職もできるらしい
日本は奴隷としてこき使う
日本はpcr検査をしない、韓国はちゃんとする
おれも今ならヒュンダイ車を買ってもいいよ、トヨタの半額なら - 22 : 2020/06/18(木) 20:19:04.18 ID:t/DFDzCa
- ベトナムは自動車の輸入が難しいから
現地生産の安い韓国車が売れてるって話だな
価格だけじゃなく道路の狭さとか駐車スペースとかインフラの問題もあって
車よりバイクのほうが便利な状態だから普及も遅い - 23 : 2020/06/18(木) 20:23:06.58 ID:1KmuBsyH
- ホンダドリームの洪水も、人民服を着たチャリンコ軍団のように遠い過去になってしまったのね
- 24 : 2020/06/18(木) 20:24:49.64 ID:glijnBau
- 現代軍、「ベトナム国民軍」へ
に空目した - 25 : 2020/06/18(木) 20:30:32.44 ID:l2E1vuT0
- 海外資本の会社であっても、
ベトナム国内工場で生産しているなら、国益につながるんじゃないか?
サムスンの大きな工場もあり、ベトナム人の雇用につながっている。日本のメーカーも 中国→タイ と続いた流れを どこに向けるのか
考える必要があるだろうね。 - 28 : 2020/06/18(木) 20:34:23.18 ID:D0Ba2LT5
- >>25
ベトナムはTPP加盟国だからタイは地理的にも有利なんだよな。太平洋にもインド洋にも出やすい
- 26 : 2020/06/18(木) 20:30:57.16 ID:D0Ba2LT5
- ベトナムだとアルファードは金持ちの代名詞らしいな
- 27 : 2020/06/18(木) 20:33:56.68 ID:puJuoRxg
- 安かろう悪かろうがいずれ分かってくるでしょね
- 29 : 2020/06/18(木) 20:37:50.18 ID:NpyreeEC
- ライダイハン?
- 30 : 2020/06/18(木) 20:38:27.57 ID:tymMza/5
- 現代自動車の車?自分は正直タダでもいらない。
一生懸命稼いだお金で雨漏れする鉄くずなんか買わんよ。 - 31 : 2020/06/18(木) 20:39:06.01 ID:/tHleKkf
- 現代車って売れれば売れるほど、あとで売れなくなる車でしょ
5-10年後、どうなっているか楽しみだね - 32 : 2020/06/18(木) 20:40:49.08 ID:/tHleKkf
- 知れば知るほど嫌がられる点は韓国人らしいと言える
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