【悲報】現代自動車「『ヒュンダイ』じゃなくて『ヒョンデ』です。ヒュンダイなんて言ってるの日本だけですよ😤」

2020年9月16～22日に東京・代官山のTサイト蔦屋書店で開催される「NEXO Terrarium（ネッソ テラリウム）」。
このイベントに、韓国のヒョンデがグローバルで販売しているFCV（燃料電池車）「NEXO（ネッソ）」が展示されているというので、早速見てきた。

ヒョンデは、FCVに関しては世界トップの技術を持っているメーカーだ。トヨタ ミライやホンダ クラリティなど、日本のメーカーもリリースしているのだが、ヒョンデは1枚上手。

今回展示されたネッソは2018年から販売されているが、じつはもうこれが2代目のFCV。2019年は世界で4500台を販売した、北米や欧州市場ではメジャーな存在なのである。

そのネッソだが、今回はなんと試乗も特別にさせてもらえたので、そのリポートは後日のお楽しみ！

日本市場への導入はいまだ未定なのだが、日本語のカタログがもう完成していたり、右ハンドルで右ウインカーの試作車を作っているところを見ると、もう秒読み段階なのでは？ と考えてしまう、何とも楽しみなクルマだった。

と、FCVの簡単な紹介はここまでで、先ほどから出てくるヒョンデって何なの？ と思っている方も多いだろう。答えは、日本ではローマ字読みだった「ヒュンダイ」のこと。

じつはヒュンダイの現地読みはヒョンデで、英語圏でもヒョンデと呼ばれることがほとんどらしい。これからはグローバルで統一した呼称に変えていく方針のようだ。

実際に2020年6月に開設された、ヒョンデ ジャパンのオフィシャル ツイッターアカウント（＠Hyundai_japan）にもはっきりと「ヒョンデ」とカタカナで表記してある。HYUNDAIのメーカー名は、これからはヒュンダイではなく、ヒョンデと読みましょう。

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/2bd043448ec6e648cef4bc83e27579e0185eb7bc/

大型バスは今も継続販売しているはずだがそっちはどうするんだ？
と思ったらそっちの表記はいつの間にか「現代」と漢字になっていたｗ
会社名もヒュンダイモータージャパンが現代自動車ジャパンに変わっているし

これで君もヒトモドキだ！

愚劣な三流パクリ企業が何を血迷って大恩ある日本にモノを言うのか？

ならば英語表記を変更しろ、完全なミススペリングだろうが白痴豚キムチ

日韓w杯くらいから朝鮮読みするようになった