2020年9月16～22日に東京・代官山のTサイト蔦屋書店で開催される「NEXO Terrarium（ネッソ テラリウム）」。
このイベントに、韓国のヒョンデがグローバルで販売しているFCV（燃料電池車）「NEXO（ネッソ）」が展示されているというので、早速見てきた。ヒョンデは、FCVに関しては世界トップの技術を持っているメーカーだ。トヨタ ミライやホンダ クラリティなど、日本のメーカーもリリースしているのだが、ヒョンデは1枚上手。
今回展示されたネッソは2018年から販売されているが、じつはもうこれが2代目のFCV。2019年は世界で4500台を販売した、北米や欧州市場ではメジャーな存在なのである。
そのネッソだが、今回はなんと試乗も特別にさせてもらえたので、そのリポートは後日のお楽しみ！
日本市場への導入はいまだ未定なのだが、日本語のカタログがもう完成していたり、右ハンドルで右ウインカーの試作車を作っているところを見ると、もう秒読み段階なのでは？ と考えてしまう、何とも楽しみなクルマだった。
と、FCVの簡単な紹介はここまでで、先ほどから出てくるヒョンデって何なの？ と思っている方も多いだろう。答えは、日本ではローマ字読みだった「ヒュンダイ」のこと。
じつはヒュンダイの現地読みはヒョンデで、英語圏でもヒョンデと呼ばれることがほとんどらしい。これからはグローバルで統一した呼称に変えていく方針のようだ。
実際に2020年6月に開設された、ヒョンデ ジャパンのオフィシャル ツイッターアカウント（＠Hyundai_japan）にもはっきりと「ヒョンデ」とカタカナで表記してある。HYUNDAIのメーカー名は、これからはヒュンダイではなく、ヒョンデと読みましょう。
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/2bd043448ec6e648cef4bc83e27579e0185eb7bc/
- 日本人てカタカナバカだよな
- 韓国博士もニッコリ
- あっそうですか
- ヒュンデだとホンダっぽく聞こえるんだっけ
- >>5
アメリカのCMだとハンダイに近いホンダがハンダだから類似商法だと思った
- ダサくね？
- せっかく名前だけはいいのにホンダのパチもんみたいになるじゃん
頭わる - お前ら20年前にここ国でそう自称してたやん
- HYUNDAI定期
- 日本の販売所どこにあったけど?
- これ韓国人に指摘されたことあるわ
- キムチではない……
キムチだ - 好きにしろ
- ケンモメンはずっとヒョンデって言ってたが？
- ホンダイ？
- うるせーよバーカ
- 間とってヒョンダイにしよう
- 嫌儲民は何で買わないの？
- >>18
中古しか買えない貧モメンだから中古売ってないし買えない
新車はそもそも買えないし - 日本人が韓国車に抵抗があるのを散々教えてやってんのに
理解できずに撤退していったかわいそうな会社か - 世界で4500台売れたらもうメジャーな存在なのか…
- ヒョンモメン
- ホンダイ
- よりホンダに寄せていくスタイル
- ASUS
DENON - 大宇はdaewooだし、本当はヒュンダエなのかな
- >>25
韓国語の日本人耳によるカタカナ転写だとヒョンデが一番近い - >>25
デウーだぞ - 前の乗用車日本進出時代にはヒュンダイがオフィシャル読みだったのに
ヒョンデに変えたのか大型バスは今も継続販売しているはずだがそっちはどうするんだ？
と思ったらそっちの表記はいつの間にか「現代」と漢字になっていたｗ
会社名もヒュンダイモータージャパンが現代自動車ジャパンに変わっているし - ヒュンデェー（デェにアクセント）
これで君もヒトモドキだ！
- ほんで？
- 韓国は車調子悪いからなぁ
- こんなんじゃ日本人が恥かくだけだ
嫌儲がこの事実を広めてあげるべき - 馬鹿チョウセンジンw
- 名前覚えられるのはいいことだろうよ
別に日本が世界と合わせる必要もなくヒュンダイで浸透したものを変える意味もない - >>35
おそらくヒュンダイで良くないイメージが浸透したから
イメチェン狙いだと思うが
あまり意味ないよね - ヒュンダイって違和感あるけどヒュンデなら韓国語らしい響きに聞こえる
- 현대（ヒョンデ）
ハングルの読み方忘れた - トヨタのHYBRIDマークと見間違う
- ヒョンデの寝糞か
なんで韓国語って間抜けな響きなのか - とりあえず発音が気持ち悪い
- ヒュン×ダイ
- ヒョンデ
ホンデ
ホンダ - >>1
忘恩背徳の白痴ども、誰のおかげでここまで発展した？愚劣な三流パクリ企業が何を血迷って大恩ある日本にモノを言うのか？
ならば英語表記を変更しろ、完全なミススペリングだろうが白痴豚キムチ
- じゃHYONDEって書けや
- ロゴにHYUNDAIって書いてるけど
中国はシェンダイて言うとるぞ？ - >>50
あそこは漢字を中国語読みしてるから
安倍もアンベイ - >>65
アンベイ良いな - >>65
中国とはお互いに呼び名を現地の読みだね
習近平→しゅうきんぺい
毛沢東→もうたくとう - >>65
知ってるよ
でもヒョンデじゃないけど？ - >>65
中国は何でも現地読みで何でも例外だね
パナソニックだって中国語の世界でだけは松下電器が健在 - そもそも嫌儲以外でヒュンダイなんて単語使うことないからどうでもいい
- Leeがイとか韓国語のローマ字表記って詐欺よな
- あの綴りでそうは読まんだろ
- 日本は表記ブレすると混乱するから今更言うのはやめろ
- わざわざ認知されない改名するのかとも思うけど、
日本で売ってないしどうでもいいか - アメリカ行くとヒョンデ車やたらたくさん走ってるよな
昔は安かろうだったが最近は欧米から技術者やデザイナーを引き抜いたのが効いて安いが十分な性能の人気大衆車になったようだ
ヨーロッパでは現代起亜にシェアで勝ってる日本の会社はトヨタしかないくらい売れてるらしいな - >>56
スズキと日産（これは欧州車のサブブランドか…）がいる
ホンダあたりは本当に売れていないようだが - grand tourでもハュンダイって読んでたぞ
- 平壌も最近までへいじょうって読んでたよな
日韓w杯くらいから朝鮮読みするようになった
- 現代（ヒョンデ）とやった方が収まりよさそうだ
- 海外ドラマでもハンダイとかニッサンとか言ってる
- ホンダイが何だって
- 金玉ヒュンデ
- 昔デーラーに冷やかしに行った時にヒュンダイって言ってたんだが
- ホンダ？
- 三菱のディーラーがヒュンデェー車を扱っていた時に三菱はもう終わりだと思ったが案の定だった
- とか言いながらCMではヒョンダとかに近い発音にするんだろ。
- チョンデ
- げんだいじゃあかんの？
- ヒュンダイを知らないのは日本だけかも知れない
- チョンは発音にうるせえな
キムチの発音でも文句付けてたろ - 日本に来て飲食店員にキムチの発音が違う！って店員を怒ってる奴いたな
>>75
ぶっ込みジャパニーズ的な？- >>76
それ何？ - 欧米人がホンダと間違えるようにこんな社名にしたってのはマジなのか？
いつものネトウヨデマだったのか？ - >>77
そもそも現代というブランドは韓国内では創業者が終戦直後に最初に始めた自動車修理工場の名前
その後朝鮮戦争の復興工事をやる建設業（現代建設）に全振りして自動車に復帰したのは1960年代後半だが
ホンダと社歴の長さはほぼ変わらない
海外で先に有名になったのがホンダだっていうだけの話 - >>88
じゃあネトウヨデマなのかサンキュ - >>96
ここにもいっぱいいるけど
彼ら信じたいものしか信じないからね
たとえガセでもデマであっても - ASUS「わかる」
- 韓国語できるモメンどうなの
- 日本で見かけないからしゃあない
- へー
チュ サンジュ的なそれっぽい韓国語か - ハンダイ
みたいな発音してるよな
ホンダはハンダ - ヒョｗｗｗンｗｗｗデｗｗｗ
- 英語圏のカーレビュアーなんかみんなホンデイって言ってるけど
- 朝鮮読みを強制すんな
- ほんとパクリばっかりだな
- 韓国での CMもやっちゃえヒュンダイって言ってるらしいな
- 現代현대をアルファベットに置き換えればhyon-deだからヒョンデのが近いな
実際にはヒョとヒャの中間くらいの音だから日本人には発音しにくいが - 知るかボケ
- 覚えたところで使う場面が全くないんだけど
- 現行ジェネシスはレクサスなんかよりずっと上だと思う
- 韓国人は頭悪いからね、しかたないね。
- 韓国国内では不評なんだよな
国内仕様と海外仕様で品質が違うらしい - 日本語は母音の数が五個しか無いから韓国語の十数個の母音とその組み合わせが複雑すぎて想像できないんだろうな
ヒョンデのデの母音は二重母音のa+iだからエの音になる
ちなみにヒョンの方も현であって횬ではないから日本人がナチュラルに発音すると間違ってる可能性が高い
【悲報】現代自動車「『ヒュンダイ』じゃなくて『ヒョンデ』です。ヒュンダイなんて言ってるの日本だけですよ😤」
嫌儲
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