「日本語が全くわからない？全然いいってそれくらいw」バス・タクシーの運転手に強要されていた日本語要件、廃止に

外国人の在留資格「特定技能」をめぐり、

国土交通省はバス・タクシー運転手の日本語要件を緩和する方向だ。

他業種より厳しい条件が来日の壁になっているとの声が出ていた。

深刻化する運転手不足の解消を進める。

全文はウエブで

だめだろ

ネトウヨ発狂してたけど、運転手なったればええのに…

さすがに日本語わからん奴が運転しちゃダメだろ

そもそも観光立国という糞政策を撤廃すれば大量な人手が放出されるだろ。

インバウンド観光業って本当に日本のがん細胞

翻訳機置いとけよかね

ロボタクシー 解禁すりゃいいのに

ネトウヨー出て来いや！！

スマホのアプリからタクシーを手配して、
アプリで行き先を指定、決済まで出来れば会話なんて一言も必要ないのにね

外国人の在留資格「特定技能」をめぐり、国土交通省はバス・タクシー運転手の日本語要件を緩和する方向だ。今は日本語能力試験で上から3番目の「N3」を求めているが、1段階下の「N4」で入国を認める。他業種より厳しい条件が来日の壁になっているとの声が出ていた。深刻化する運転手不足の解消を進める。

ふむ！

>>27
>駅じゃない方に走ってた
　
吹いた
コントかよｗ

>>17
ホリエモンが怒ってた大阪の運転手みたいに目的地に行けないとか言い出すジジイとかもおるらしいしなぁ

アメリカの映画見てると昔からタクシー運転手って移民がやってるよな
日本もそうなるのかな

>>18
ウンテン関係はみんな技能実習生にやらせる方向なんじゃなかった
国がそうなるよう一生懸命法整備してるでよ

>>21
いまって内航船も外国人いるの？

>>18
日本はライドシェアとか解禁してないから変化が遅いだけでそうなるやろな

給料上げろよｗ
日本人の低学歴に高い給料を払うぐらいなら、外国人を入れる方がいいっていう官僚が外国人労働者をドバドバ入れてるんだろ

>>19
全然違うけど
頭バカそう
なんでも賃金上げろとか言い出す底辺って

>>92
日本の非正規の賃金安いだろが、スーパーのレジ係が立ちっぱなしなのが日本だけと言われるように、待遇も最低だし
それを「底辺」っていう言葉で切り捨ててる日本の大卒は、大学で何を勉強したんだよ

>>103
それ正規雇用の労働利権のせいやん
外国人関係ないよな
おまえが文句を言うべきは反竹中とかしてたパヨクやん

日本人の雇用削って何がしたいんだよ？

>>23
お前が代わりにバスやトラックの運転手してくれるのか？

>>42
じゃあこれからどんどん少子高齢化で労働力不足になっていくのどうすんだよ？
お前こそ頭が湧いてんじゃねえのw

自分が老人になって介護が必要になっても、日本人は少ないし外国人もいなければ野垂れ死にするしか無いなw

>>42
どこから湧いてくるんだよw

>>23
削ってないけど
どんだけバカなんだこいつ
タクシードライバーなんてずっと人手不足やん

>>102
それおまえやん
そんなこともわからないバカだからおまえは低賃金なんやし
賃金を上げろとかおまえが文句言ってる経営者達はみんな高賃金だよ
とんでもねぇバカだなぁこれぇ！

日本語わからないやつが日本の交通ルール守れるの?
免許の筆記テストのクソみたいな言い回しとかわかるの？

物流の大型や運行バスも外国人にやらせようとしてるからちとこえー感はあるわな

>>146
実際に制度が正式に決まったのが昨年の12月
そして今年の4月、埼玉県のアサヒロジスティクスにおいて国内初の特定技能海外人材ドライバーが採用された
制度が実際に機能し始めたことを示す象徴的な出来事となったくらい全然まだ入ってきてないよ
君のいるパラレルワールドがどうなってるかは知らん

運転手も外国人にやらせたら職探ししてる日本人は何の仕事をすればいいの？

>>29
日本人のくせに無職って今まで何してたんだよ
平日昼間からアベガーとかか？
そんなバカなこと外国人でもしてないぞ

つーかジャップ語って無駄に難しすぎるんだわ
馬鹿みたいな公用語だな

6～7年くらいは相手が日本語通じないとわかると引き下がる人のほうが多いだろうけど
慣れるとクレームや交通トラブルが一気に増えそうだ
なんせセルフレジにすら怒り狂ってるのに人間相手に抑えられるわけない

めちゃくちゃやなｗ

N4というのはレストラン、ホテル、介護みたいな日本人が周りにいて同じ持ち場で比較的単純な作業を繰り返す業務

バスタクシーみたいな一人仕事だと外で事故やトラブルがあったときの対応は不安が残るだろうね

補足　業務の日本語レベルといわれている

>>44
業務ってタクシードライバーに業務知識とかないやろ
必要な日本語なんて日常会話やんｗ

氷河期世代に子供作らせなかったのが後に引いてるな
まあしゃーない
切り替えていこう

>>45
まだ被害者ぶってるのかよ氷河期底辺ｗ
おまえは以外は作ってるよ

アプリで行き先指定。支払いは電子マネー
日本語とか要らねえんだよジャップジジイは全員クビにしとけ

「止まれッテナニー？」ちゅどーん

ライドシェアは危険だからな
日本語わからん外人と90歳の高齢運転手なら安心安全

公用語英語にすればいいだけだな

人間が足りないんじゃなく給料が安すぎて生活水準が低い、労働にみあった給料じゃないから人手不足が生じてんだよ
だから賃上げをやって人員を補充すれば経済が回るのに企業がそれを嫌がり移民にやらせるから衰退していく
ガチのマジでバカだろこの国、一時的に企業だけ利益が出ても長期的には貧困化していくだけで世界中が失敗してるコースになんで乗ってんの、くそったれ低能国家が

何かあった時に対応できるわけ?
正直これは外国人に任せるのが最も不安な職業だろ
ネット関係なんかだったら、むしろ英語ができない日本人の方が責められそうだけどな

>>57
自己責任に決まってるじゃん
甘えるな

そういや少し前、氷河期世代の大卒が当時高卒と偽って就職して長年バスの運転手やってたのがクビになったよな
そんでバス運転手がいないから外人いれますってマジふざけてるよな

>>58
それは昔の規制がバカげとるやろ
あとFランばっかり増やしてるからそうなる
東大卒が高卒ですなんて偽るわけないしな

英語のほうがいいわ
マナー講師だらけでうっとおしい
英語ならOKでいいのにそれ了解しましたはだめ承知しましたねとか
馬鹿かよいちいちしねジャップ

言葉通じないと働いてる本人が一番つらいと思うんだけど
あっちの人らはそういうシチュエーションであんまり冷や汗かいて焦ったりしないのかな

何かあったらーってバスとタクシーはドラレコ付いてるんだし今時オペレーターに繋がるんだから言語力なんか二の次で働けるかどうかの方が重要
後期高齢者ジャップドライバーよりは百倍マシ

4ね日本！その気持ちだけで良い
自民党＼(^o^)／

>>66
肉屋を支持する豚てやつや

まあいいじゃんそういうの
名言を使わないとかさあ

自動運転は嫌外国人運転手も嫌
ならどうすればいいのさ😮‍💨

>>70
だから給料上げろって言ってるだろ
給料を上げたり環境改善したりするのが面倒だから、安い金を払えば飛びついてくる途上国の外国人を入れてるんだろ

>>81
全然違うよ
どんだけバカなんだこの底辺ｗ
そんだけバカだから低賃金なんだよおまえは

これって、欧米でやって失敗した　「凄い安い賃金の奴隷がほしい　安い奴隷は外国人しかいないから外国人の奴隷が欲しい」　でしょ要するに

>>72
その通り
欧米が大失敗したコースに乗ってる
結局のとこ貧困から抜け出せず犯罪率が上がる、今回は言葉が通じなくても運転手をやらせるという話なので益々治安が悪化する

>>72
そうだよ
要は今生きてるおっさんや老人たちがせめて自分が生きてるうちだけは頼む！ってやってるだけだからね
あと30年くらい逃げ切ってくれ！って

>>72
欧米では失敗したのかね？
パヨクは欧米を見習えって言ってるけど

>>79
やめたれｗ

外人運転手緩和って
　
ひき逃げしたり逆走したりしてんのを知らないのかよ創価省は

バカみたいな自民党だよ

さすがにダメでは？

>>78
絶対にならんな
ライドシェアも解禁せんのに
30年は人間が乗ってるよ
世界で無人の自動運転解禁しても無駄にタクシードライバーは乗っとるやろなにほんた日本だけ

このままだと民間の給料は低いまんま、低賃金労働を移民がタコ部屋でやることで最低賃金も上がらず、日本がますます貧困化するんだよ
公務員様は地方でも今、平均年収650万＋ボーナスだがこれを支える財源である「民間」が上がらないので農奴と貴族の構図がますます強化されて途上国そのものになるわけ
企業側が利益を独占せず社員に還元していく格好にすることを拒絶したら経済がまったく成長しないだろカス
そして2050年問題、社会の荷物であるクソ氷河期がジジイになった時の財源が絶対的に不足する、なぜなら民がカネ稼げないからな
馬鹿じゃねえのこの国

都心30キロ圏でも減便が相次いでるからね
事故とか増えるだろうけど自動運転も10年後には普通になってると思う

>>86
田舎はタクシーなんて乗らんやろ
みんな自分で運転してる
だいたい移民のタクシードライバーは稼ぐために日本に来てるのに稼げない田舎で働いたりせん

>>138
日本の田舎でも祖国に比べたら給料10倍だからいくらでも来るよ

>>144
どうせ日本に行くのに20倍の東京の方に行くよなそんなら
なんで田舎に行くと思うのか意味不明
今まで田舎にも移民が多かったのは農業とか工業の実習生で入れてたから農場とか工場が田舎にあったからやん

>>147
足りないのは田舎だから田舎の企業しか採用せん

これでもう二度とクレームは言えないねぇ

>>93
知恵遅れ日本人の
底辺より優秀

～まで
what? sup? how are u? hello?

>>105
いや解体業のクルド人みたいに仕事は真面目にやるだろう
でも彼らが大勢やってきて定住して日本の女に混血児を産ませるようになったら民族崩壊するじゃないか
白人国が外国人労働者を入れられるのは、白人女性が彼らを相手にしないからだからな

>>105
バカで怠け者の劣等猿
絶滅しろ

>>105
分からないと言われたら分かる言語にすればいい

終わりだわこの国も、日本人も、低能すぎて

つーても現実問題、日本人でやるやつはなかなかいねぇから拙い日本語を話す外国人にやらせるのも仕方ねぇ事か？

レイプされちゃう

>>114
それも福利厚生の一環だから
約得約得

マクドナルドも
マニュアルのみで
細かいニュアンスの日本語が通じない
外国人店員の割合が

コンビニも

N4レベルでやらせるとなると、当然かなりの齟齬も生まれるだろうな？

自分さえ良ければいい、自分が死んだら日本がどうなってもいいと思ってる公務員に日本が滅ぼされる

海外のウーバーみたいにアプリで指定するだけなら言葉要らんからな

スマホで翻訳すれば良い

小学生レベルの英語も話せないジャップ島に
外国人労働者とか無理よ。
ジャップの意識を変えないと

逆走しそう

おのれ自民党！！

タクシーはタブレットかカーナビの画面で目的地とルートを客が選択するようにすれば良い

>>1
公明党が国交省仕切ってるうちにできるだけ中国人入れたいんだろうな

タクシー運転手って他業種だと年齢で門前払いされるおぢが学歴も経験も無くても免許さえあれば就職できるセーフティーネットだったのにこれからは外国人と競争だねぇ

乗りたくない
外人て超絶運転下手くそだから絶対バスが人をひいたり横転したり衝突したりが3倍になるわ

>>154
いつ突然死するかわからない
日本のジジイよりマシ

ジジババがタブレット使いこなせるわけないだろ

運助やってくれるような若者いないからしゃーないね
反論ある？

公明党のことだから、また中国に媚び売ったんだろう
東京のチャイナ白タクをこうやって合法化するのだろう

ネトウヨクソジジイ「言い訳ないやろ👴👴👴」

デジタル化について行けない年寄りなんて切り捨てたらいいんだよって笑う今の現役が年寄りになる頃には
英語が当たり前の日本になってて、未来の若者に今どき英語も話せない年寄りなんか切り捨てろと笑われる日が来るっていう

「このバス、○○にとまりますか？」
これに答えてくれるならなんでもいいよ

インド人を、右に！

もう公営でやったら🤗？

昔ニューヨークでタクシー乗ったら全く英語話さないヒスパニックがドライバーだった思い出

バスなら経路がハッキリしてるから困らんだろ
タクシー使うような贅沢な奴らはエリートだから英語くらい話せよ

底辺外人に30万払わせて免許取らせて奴隷にするのか

グローバル化とか言われた20世紀末に言われていたように
せめて英語を第二公用語にしておけば
今頃は少しは浸透していたんだろうな

欧米みたいに人が死にまくらんと変わらんからな

外免切り替えからの甘々設定の二種免もあり得る
恐ろしい事になってきたぞい

>>188
外国なんてタクシーは移民の仕事だぞ

必要な事しか喋らないからな
タクシーも人手足りなくて困ってるから当然の流れやね

>>1
タクシーとかタブレットで場所入力で良いよな

なんでケンモメンはこんなにもグローバリゼーション推進なの
反竹中平蔵じゃなかった？

>>194
じゃあ誰がバスやタクシーの運転手やるんだよ？

そしてワンマン運転の旅客対応

日本人向けじゃなくて外人向けサービスの拡充のためじゃね
ほとんど中国人だと思うけど

>>198
バスの運転手なり手がいなくて本数どんどん減ってんやで

タクシーの運ちゃんに英語能力求めてるのに？

農業と製造業以外は間に合ってる

外国人相手だと途端にクレーム言わなくなるからな

これはありだと思うわ
100円や敬老パスや生活保護で乗ってるヤツもクレームしまくる日本

タクシーのうんちゃんとかたまになに言うてるかわからんやつおるし変わらんやろ

道の細かい説明とか通じるんかいな。そもそも今あるタクシーの稼働率の回転を良くする方策が先だろうが。