- これが理系の王の姿なんか？
- なおEDRは一定間隔で常時記録し、エアバッグが開いたら以降止まる仕組み
最新のデータは必ず事故直前になる - >>3
絶対そうなるんか！？100%か！？
それが壊れる可能性ないって言い切れるんか！ - >>20
こんなこというの日本で飯塚様とひろゆきだけやろガチで
認めたら死ぬ病気なんやろな - 天才
- ガ●ジムーブで裁判引き伸ばすの強いな
- でもデータが正しい証明ができないんだから仕方ないよね
- 死ぬまで刑務所には入らんぞ
- ボケ老人のふりをするボケ老人
- 飯塚様の目論見通り、これでまた裁判数ヶ月引き伸ばせるね
- 精神鑑定狙いやろ
- クズすぎる
- どうせ日時の情報があったところでおめえ「書き換えられている」の一点張りだろが
- 車の進歩を促進してるんやろ
- 裁判中に寿命で死んだらどうなるん？
- >>14
死体が磔にされて子供は皆切腹 - >>14
実質死刑 - こいつほど併殺が似合うキャラ居ないよな
- 交通裁判で全員が飯塚論法使ったらどうなるんやろ
- >>16
そもそも飯塚以外は現行犯逮捕やん - これ嫌い
上原さん「いろいろと質問されて答えてきたが、あなたは人間の心を持っていないのかと。
『私が悪かったです』と、過ちを認めないことに、悲しみと怒りを覚える。
あなたは（これまで）立派な仕事をして、そして生きてきた。その人が自分の過ちを認めない。
『自分が車に乗って殺した。私がすべて悪かったです』と、そう謝れば私たちの苦しみや悲しみはもう少しは違ったかもしれない。
事故から何年たったか分かりますか」飯塚被告「２年です」
上原さん「（その間）あなたはどう生きてきましたか」
飯塚被告「事故の年の暮れくらいから、ふらつきが非常に大きくなりまして、病院を変えました。
難病であることも秋に分かり、毎日、リハビリしか…薬が効かないんです。
運動機能を低下させないよう毎日、やっております。なかなかつらい毎日です」 - >>17
狙ってやってるなら煽りの天才 - カイジで出てきそうな理屈やな
- 家族全員メキシコ旅行に招待しろ
- どんだけくだらなかろうが
言われたら動くしかないから時間使うのか
すげえ仕組みだなあ - こいつのブレインにひろゆきが付いたら無罪にはならなくても裁判は終わらなさそう
- こいつリアルでうみねこ論戦してて草生える
- 逆に応援したくなる
- これ誰のの入れ知恵やねん
4ねよカス - 死ぬの待ち？
- ワイがもし交通事故起こした時も飯塚と同じ主張すればいけるか？
- >>31
飯塚様の実績から、2年は結審引き延ばせるみたいやけど、量刑は厳しくなるで
数年で死ぬ見込みやなかったらやらんほうがええ - >>38
サンガツ
ワイが死ぬ間際に起こしたら飯塚様の真似してみるわ
覚えてるか怪しいけど - >>31
逮捕されて自供取られてたら飯塚戦法使えないで - >>48
取調室からアクセルペダルが張り付いた、この目で見た、データは捏造もしくはその日のもんじゃないって言い続ければいいんでしょ(適当) - 飯塚裁判の影響で運転記録装置が新車義務化されたんやけど、肝心の飯塚裁判で証拠性を否定されてるやんけ
【独自】運転記録装置、新車搭載を義務化へ…暴走事故の検証に活用
6/29(火) 5:00配信国土交通省は、自動車のアクセルとブレーキがどう操作されたかを詳細に記録する装置「イベント・データ・レコーダー（ＥＤＲ）」を、２０２２年７月から新車に搭載するように義務づける検討に入った。今秋にも道路運送車両法の関連規定を改正する。車の暴走事故の際、運転ミスと車の不具合のどちらが原因か、正確に検証しやすくする。
【動画】あおり運転700メートル…福岡県警が映像を公開
ＥＤＲは、車の運転手がアクセルとブレーキをどの程度の強さで踏んだか１秒以下の単位で記録する。走行速度も１キロ・メートル単位でわかるほか、シートベルト着用の有無といったデータも含まれる。事故発生前の走行状況を克明に検証するのに役立ち、「車の暴走が運転ミスで起きたのか、車の不具合なのか、特定しやすい」（自動車メーカー関係者）とされる。映像と音声で記録するドライブレコーダーは、アクセルとブレーキのどちらを踏んだかまでは詳細な検証が難しい。
１９年４月に東京・池袋で乗用車が暴走して母子２人が死亡した事故の裁判では、旧通産省工業技術院元院長の運転ミスかどうかが大きな争点となっており、ＥＤＲの記録が証拠として提出されている。https://news.yahoo.co.jp/articles/157a26da6af4dac68ec3c7259749d6d62732dbe5
- 裁判官の心証最悪になってない？
- またトヨタと勲章バトルするきか？
もうデュエリストだろ - 非を認めて謝ったら不利になると思っとるみたいやけど
実際は逆じゃねーの？ - 序審法廷制度だったらなぁ
- 上級国民の存在を頑なに否定するのってどんな思考なんや？
いないと信じたいけどどう考えてもおるやろ - むしろここまでえげつない性格やないと上に登ることって出来ないんか？と思うとやるせなくなるわ
- >>39
官僚のトップに君臨するには経歴上なんの間違いも起こせんからな
飯塚様は官僚システムが産んだモンスターや - 被疑者死亡でも罪は問えるんやし死後有罪確定したら勲章はどうなるん？
- >>40
刑事裁判は被告人死亡やと中止になるで - >>43
よく交通事故とかで死んだドライバーが起訴されてるけどあれはなんなんや？ - >>47
書類送検やないかそれ？
被疑者死亡は基本不起訴やで、検察庁のページにはこう書いたるで訴訟条件を欠く場合
被疑者が死亡したとき，親告罪について告訴が取り消されたときなどは，訴訟条件（起訴するための法律上の条件）を欠くことになり不起訴となります。 - こいつマジで寿命まで屁理屈こねて往生するつもりだろ
最低だわ - アクメツ来てくれ
- ぶっちゃけクソみたいな国と思えるこの件見てると
- ぶっちゃけアクセルペダルが踏みっぱなしだったのか
フロアマットに引っ掛かってたのかはロガーでは分からんと思うしフロアマットの件は普通に構造上の欠陥で本来リコールしなきゃいかん事案
それが嫌なら最低限社外製フロアマットを駆逐するか使用しない事を周知しないと義務の不履行だと思う - 裁判長引いてるやろ
- 主水はよ
- この主張をまともに取り合って結審引き延ばしてる時点で上級国民への忖度やろ
- 遅延のプロみたいな弁護士ついてるんやろな
- なんで飯塚様はトヨタを訴えないのか疑問やわ
自分の名誉がトヨタ車の欠陥のせいで貶められてれるんやぞ - この場合、飯塚側が証明するんか？？
証明が大変やろ
メーカーの協力得られんやろし - アクセル踏みっぱでブレーキ聞かなくてもブレーキ踏んだ信号は残る
レコーダーはペダルの操作記録するからブレーキ作動したかどうかに依らないから - 日付データあったらあったでイチャモンつけてそう
- フレンチも牛歩戦術で行けば事故は起こらなかったのに
飯塚幸三さま、新たな牛歩戦術を披露「記録装置のデータが事故当時とは限らない」
なんJ
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