自衛隊ヘリ、プロペラが吹っ飛び時速200kmで海面に突っ込んでバラバラになった可能性😭岸田

宮古島沖で陸上自衛隊のヘリコプターが消息を絶った事故で、引き揚げられた機体は洗浄などといった作業を終え次第熊本県へと運ばれます。

陸上自衛隊の幹部ら１０人が乗ったヘリコプターの事故では今も４人が見つかっておらず、現場周辺の海域では３日も朝から無人潜水探査機などによる捜索が行われました。

現場海域周辺で活動していたサルベージ船は午後４時半ごろ港に戻り、ヘリの窓枠のような残骸とみられるものな回収物が積み下ろされました。

一方、２日に深さ１０６メートルの海底から引き揚げられたヘリの主要部分は港に接岸したサルベージ船の上に留め置かれています。

機体の洗浄などといった処置を終えたあと熊本県の陸上自衛隊高遊原分屯地に運ばれる予定で、サルベージ船はあす昼にも宮古島を離れる見通しです。

https://news.yahoo.co.jp/articles/dcd1ef6b8e0fbbe2ef01ddc093dc19fc9333dd59

事故による衝撃を解析する専門家は・・・

▽（株）衝撃工学研究所・吉江伸二所長
「ローター（プロペラ）が少しでも回っていれば浮力を稼げるが、例えばヘリコプターの羽が飛んでしまった。そういう状態で海面に叩きつけられたと想定するとバラバラになってもおかしくない」

消息を絶つ数分前のヘリを捉えた映像を防衛省が分析したところ、高度１５０メートル付近を飛んでいた可能性があることが関係者への取材でわかっています。

吉江所長はヘリがすさまじい速さで海面に衝突し、隊員たちが脱出するのは不可能だったのではないかと指摘します。

▽（株）衝撃工学研究所吉江伸二所長
「落下の高さ１５０メートルはマンションで例えると６０階くらい。落下速度は時速２００キロに近く、（海面まで）だいたい２、３秒です。（隊員は）シートベルトをしているはずですからすぐには逃げられない状況だったのではないか」

自衛隊は事故機から回収したフライトレコーダーを解析することにしていて、今後原因の究明が進むかも大きな焦点となります。