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嫌儲
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シルビアよりシビックのが速かったの？
https://kenmo.jp- FFやのに
- ホンマか？
- シルビアより速いんか？
- インテグラだろ
- >>5
インテグラより前の話 - アホがシビックで暴走して事故起こすからホンダ車は公道レースゲームに登場禁止
- LOWブレイクなんちゃらはまだ居てるからな
今何歳だよ - 2000くらいかな
モデルチェンジでいきなりミニバンチックになったのはなんで？
CVTガタガタいってたの覚えてる - >>9
ミニバンチックってなんだよ
一度もそんなんなった事ねーだろ - >>16
フォルムがボテッとしたと言いたかった - >>22
ああ、なるほどEUか
確かに全長伸ばしたらまんまストリームだな - >>16
EUじゃないの - >>16
EU型の事でしょ - >>16
EUがまさにそれだろ
当時も不人気だったぞ - 凄い言っても今やスイスポ以下w
- ナニワトモアレの時代?
- ワンダー、グランド
それとサイバー良かったなー（遠い目）
- 昔のホンダは楽しかってんで
とにかく回るねん
バイクみたいに
トルクにはならんけど回るだけは回ってブローせんねん - シビックはEFが1番かっこいいよな
- シビックはコーナーリングが良かったな。びっくりするくらい曲がる。エンジンはトルクなくてスカスカだった
- サスが仕事する前にボディが弱くて
- >>18
段ボールで出来てるって言われてたよなｗ - >>27
88年のグランドシビックに乗ってたけど
ボンネットフードを片手で持ち上げるとぐにゃりと曲がり
ルーフの鉄板は親指でベコベコとへこますことが出来た - >>29
めっちゃ軽かったよなホント - 高回転NAがひたすら気持ちいい車だからな
エンジン音とエキゾーストを愉しむのさ - おっさん揃いの嫌儲でもEF世代は居ないだろ
- >>21
EFのCR-Xに乗ってたぞ - 高速は遅えだろ
- Zの覆面に捕まってた
- 環状シビックって今もいるの？
見に行きたい - ゴルフGTI乗ってるが
FFハイパワー車はマジで悪路と雨の日は踏んでも前に進まん - 今や誰も望んでないサイズアップと誰も望んでないターボ化と誰も望んでないガンダム顔で700万だっけ
バカかな？ - 遅いならそりゃ曲がりやすいんじゃないの？
- >>37
タックインしたらインに吸い寄せられるというか引っ張られるというか異次元の感覚やった - 阪奈のタカとは俺の事や
- 間違いないですわー
- CRXは無かった
- やっぱEGよ
- 小さいボディに車格以上のエンジン積んでたから
- 首都高はGTRしかおらんかった
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