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鉄道の脱炭素 ディーゼル車両 バイオ燃料に切り替えへ 国交省
ps://www3.nhk.or.jp/news/html/20241017/k10014612021000.html- 鉄道の脱炭素を進めるため国土交通省は、ディーゼル車両の燃料を来年度以降、バイオ燃料に段階的に切り替える方針を明らかにしました。
- 最初の頃は厚生大臣だったよね
坂口力とかがやってた - 公明党に大臣ポストを与えるのは分かるけど何で国土交通大臣固定なんですかね🤔
- 消えた年金問題みたいなの抱えてると思うわ
いまの公明党代表も建設省の役人上がりだし - 国土交通大臣ってめっちゃ利権絡みそうなポストなのに自民党がよく手放したな
- 運送業や流通関係の許認可が公明党の支持母体や企業に多いんだっけか？
- 前身の建設大臣や運輸大臣の時代から利権の多いポストだと言われているから
自民党的にも金権政治との決別アピールの為に公明党に任せている公明党に対する配慮としてそこそこ重要なポストの国交大臣を割り当てているというのもある
- 過去の連立相手の社会党や保守党も国交大臣を務めてるからむしろ美味しすぎて危険だから投げてんじゃないかと
- 高コスト化で廃線プッシュか😁
- 普通に土建屋は創価学会入会して人間革命されてるしウィンウィンだろ
- 小渕内閣以来民主政権を除いて25年くらいずっと与党なのに一切批判しないマスコミが闇
- >>12
緊急事態宣言にガマンできなくてマスク外してコロナかかりまくるキチゲェ民族に何を期待してるんだお前は - 自公は政教分離の原則に従ってないから憲法違反
- 自民党は公明党を切り離して単独与党体制になる！
安倍さんは公明党を切りたがってる！ネトサポはこんな工作活動をかれこれ20年以上やってきたけど自民党はいつ公明党と決別すんの？
- 土木建築が汚職の温床だから自民禁止なんだわ
- LUUPが爆速で普及したのってこのポストと関係ある？
- >>17
LUUPの幹部に元警視総監が混じってるってスレたって店 - その利権の恩恵を受けそうな創価学会系の企業はあるのかな
昔の自民党とかだと道路族の族議員の縄張りで各地の土建屋が選挙支援してたイメージがある
- 運輸利権、土木建設利権が旧田中派（現茂木派）の牙城だったので文教しか
なかった清和会（森、小泉、安部）が旧田中派を封じるために国交省大臣を
公明党に渡し続けてるってこと。 - 安倍内閣では文科大臣は統一とのつながりがある
- 政治スレなんかでも公明党支持者だけは名乗り出てるの見たことないしな
本当内輪だけで何とかしてる - カルトは秘密結社みたいなものなので内輪の事を外部に言いたがらないわな
- 利権のスクツだからな
選挙協力の見返り - 野党が国交大臣のポストあげるから自民党と手を切ってって公明にお願いすればよいのでは？
- 典型的な族議員のポストだよね
- 国土交通大臣ポスト１つだけで公明が我慢出来ているのは、めっちゃ利権が絡んでるからこそ
だからずっと手放さない - >>27
うむ。環境とか少子化とか門下みたいなゴミポストはお断りなんよな - おかげで全国のインフラがボロボロだよ
- 創価学会も結局大作が死んで、
内部的には分裂状態なんだろ。
明らかにそういう動きだしな。 - いつ道路を直すの？
もうすぐ一年たつけど - 結局統一教会も創価学会も幸福の科学も
それ以前の明治以降の新興宗教も全て、
カリスマ宗教家が亡くなるとほぼ無になる。 - >>32
初期：教祖のカリスマ性に頼る（カルト宗教）
その後：教祖が死んだので、教義に頼る（一般的な宗教）
その後：教義も忘れられ、儀式だけが残る（古代以前からの古い宗教） - 自公で過半数割って維新とかが連立に入ってきたら維新の大臣が出てくるだろうな
多様性が増えるよやったね - イスラム教の歴史なんかは典型だからな。
初代以降分裂分裂の歴史。いまだにやっとる。
その点はユダヤ、キリストは分派分裂は激しいが、
カリスマはあまりいないからな。 - 自民の国交相経験者ってほとんどいなくなったよな
古賀誠とか藤井孝男とか建設大臣運輸大臣時代まで遡らないといない
国交相になってからは扇千景と石原伸晃くらいか？ - 国交省はかつての建設省ほどは今はうまみがないからな
今の利権バリバリ官庁はメディア利権の総務省と補助金利権の経産省 - 現代宗教の特徴は教義も儀式もないところだからなあ。
だから無なんだけど宗教家は現実は見えんよな。
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