- 閉店前に教えろ
- これまあ普通の人にはわからんだろうが自転車界的にはデカいニュースだよ
いきなり閉めた - 高市ショック
- 自転車屋に自転車見せたいが近所の自転車屋健在かな
- えー
分厚いカタログくれるところだよね
あれ見るの楽しかった - >>6
一回ホイール頼んだらしばらく毎年送ってきてたな
あんなことしてるから… - まだ嫌儲にはサイクルショップあさひがある
- そこはY’sだろ
- 自転車は廃れるようなもんじゃないだろ
売れてないの？
ロードはクソ邪魔くさいからシネと思うが - 個人企業で後継者いなければそういうこともあるわな
- 政治とマスコミが自転車を迫害し過ぎ
コスパいい乗り物だから - 俺とどっちがすごいの？
- 手組みホイールのパーツとか細々した物の品揃え良かった店か？
- まじで日本は走れるとこがなさすぎ
都内ならわかるけど、田舎行っても道幅狭いとこだらけだし - そらポリ公の格好の獲物、反則金寄付が趣味のドMしか乗らんわもう
- 昔からスポークとかが通販で手に入る定番のショップだよね、あとHARPとかガレージセールとか安かったな～
- 自転車潰したるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
って円安になって
さらにあんな法律ができたらなｗ - 特徴
自転車パーツが詳細に載ってるカタログが貰えた
スポークのバラ売りもイケるラインナップの広さ
独自ブランドもやってた
安かった
群馬にあった - イオンバイクもある
- あとこの時期は福袋か
チャリ歴が長い人ならお世話になった人も多いだろう
- 罰金課せられるようになってオワコンになったんだな
- カタログ貰えるとこだっけ
ショップブランドサドルまだ持ってるわ - 俺らには木梨サイクルがあるから
- 木梨サイクルが最後の砦
- ロードバイクとか始めてみたけど危険だし乗るまでの準備がめんどくさいしでけっきょくランニングに移行したわ
日本じゃけっきょく邪魔者扱いで気分も良くないしね - サイクリー相模大野店も閉店
最盛期にチェーンで30店舗ほどあったはずだが、代謝の良い商売をする後発のバイチャリにシェア奪われ6店まで後退
それに加えここら一帯はアップガレージ王国なんであのでかい店舗の賃料でよく続けたほう
2016年まで長らく続いたブームに加え2020年のコロナ特需
とにかく市中に車体が増えに増え、それの中古が余りに余った - 日本の法律と道路が自転車いじめすぎるせい
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