【ソウル=細川幸太郎】韓国現代自動車は8日、電気自動車（EV）分野で米アップルと協業を検討しているとのコメントを発表した。同日午前に韓国メディアが両社の協業を報じていたことを受け、現代自は「アップルは世界の自動車メーカー数社と協議を進めている。初期段階で決定したことはない」との内容のコメントを出した。
アップルが参入を検討すると報じられているEVを巡り、具体的な自動車メーカー大手がアップルとの協議を認めたのは初めてとみられる。部品を供給する単純なサプライヤー契約から、EV完成車を受託生産するといった、さらに深い協業関係に発展する可能性もある。ただ、現時点では、協業のあり方を幅広く模索しているもようだ。
現代自のコメントを受けて、8日の韓国株式市場で同社株は前日終値比で一時24%上昇。グループ会社の起亜自動車も14%、部品メーカーの現代モービスも30%近く高騰する場面もあった。
現代自は販売台数で世界5位の自動車メーカー。2020年10月に会長に就任した鄭義宣（チョン・ウィソン）氏主導でEVシフトを進めている。今後5年間でEV12車種を発売し、25年には年間56万台を販売する計画を掲げている。高級車ブランド「ジェネシス」でもEVを展開し、幅広い製品ラインアップをそろえるとしている。
2021年1月8日 12:15
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM082B80Y1A100C2000000- 怖えよ。
- 勝手に集ってるだけやん
- またネトウヨ惨敗してんじゃん
- 集りの永世名人
- いつアップルが「そんなことは言ってない」っていうか待ってまーす
- >>6
w - 自動車販売台数でとっくにホンダを抜いてる世界第５位の巨大メーカーだから、そりゃ打診はあるでしょ
燃料電池車世界シェアでは圧倒的な世界１位
EVシェアでも世界のトップ１０に入ってる
株価も派手に上昇してるからね - ・協業を検討している
・協議の初期段階
・発信元が韓国そんなことは言ってない案件じゃねえかなこれ
- 協議自体が上手く行くかどうか知らんが脅威ではあるな
- アップルも法則発動すんの気の毒に
- >>1
現代自動車なら買わない - 日本車との立場を逆転できる千載一遇のチャンスだから
ヒュンダイ、LGは全方位で囲い込みしてる - アップルはブランドイメージ大事にするだろうし
アップルの顧客がヒュンダイに価値を感じて高い金を出すことはないだろう
さすがにヒュンダイはないと思うわ - 日本の自動車メーカーで弱ってそうなところとか
買われたりしないかな - >>14
マツダ - トヨタはMSと組んでるし
アップル、俺は？状態なんだろうw - 財閥争いだろう。
韓国は数個の大財閥が経済を牛耳る。車のEV化によりこのままではサムスン財閥に飲み込まれる。 - 金あるならスズキでも買収しとけよ
テスラよりマシな車体作るだろ - 財閥なので資金力はある。
ただ、EV車火災やGDIエンジのンリコールで昨年は利益はあまりない。 - ボストン・ダイナミクスを買ったり少なくとも日本の自動車会社よりは先を見てるよな
あと性接待と賄賂で縛るのが本当に得意 - >>20
ボストンダイナミクスを売り払ったのは韓国企業のソフトバンク。 - 初期段階でコメント出すような企業と組まんだろ
- >>21
全固体電池がまもなく出ます、この後でます、すぐ出ます、って何年もずっと言い張り続けてるだけの会社があるらしいぞ - まだ何も決まってないって話だな
- ブランドを維持することを考えたら、それはないな
- 一方的に交渉を持ちかけてるだけでアップルが迷惑してる様子が目に浮かぶ
- アップル「EVに進出する以上、自動車づくりに実績のあるところでないと…」
現代「そこで！世界ラリーチャンピオンシップ優勝の実績あるウリたちの出番ニダ…」 - アメリカのメーカーとではなくなぜ韓国メーカー？
- >>28
言うだけはタダ
というか、普通は守秘義務があるから言わない - この情報からわかること。
現代が伸びるかは未知数だが、トヨタが落ちるのは確実。 - 話し合うのは妥当だと思う。
充電池資源さえ確保できればいいんじゃなかな。 - 実現しなくても国内メーカーはもう詰んでると思うけど…
【EV】現代自、アップルとEVで協業検討 「協議の初期段階」
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