┃現代自動車、「調査中」
┃今年、『電気自動車元年』を宣言（写真）
_______________________________________________________現代（ヒョンデ）自動車のコナ・エレクトリック（EV）が、原因不明の火災によって再び物議を醸した。今年、『電気自動車元年』を宣言した現代自動車が特別な対策を打ち出してこそ、消費者の信頼度の下落を防ぐものと見られる。
24日、消防当局によれば、23日に大邱（テグ）の某タクシー会社に設置されていた共用充電器で、充電中だったコナEVから火災（写真）が発生した。現代自動車側は、「火災の原因を調査中」と明らかにした。火災の車両は、最近リコール措置を受けたのに火がついたという。
コナEVの火災は、分かっているだけで合計15件（国内11件・海外4件）に達した。国土交通部は昨年10月、コナEVの火災原因を高電圧バッテリーセルの製造不良と指摘した。現代自動車はバッテリー管理システム（BMS）をアップグレードするリコールを行ったが、リコール後に始動しないとかサービスが不十分という不満が相次ぎ、物議を醸した。
現代自動車は今年、電気自動車専用プラットホームE-GMPをベースにしたアイオニック5をはじめ、キアCV（以下、プロジェクト名）、ジェネシスJWなど、次世代の電気自動車を発売する予定である。我が国を越え、全世界を代表する自動車企業に成長した現代自動車が、品質リスクを明確に把握するイメージの刷新が必要という指摘も出ている。
ソース：国民日報（韓国語）
http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0924175368&- <丶｀∀´>世界初の内燃電気自動車ﾆﾀﾞ
- 原因は分かってんだろ。
「製造不良」 - まだ下がるような信頼はあったっけ。
- >>1
原因が判っても直せないのがデフォの韓国メーカー。 - これな
【韓国】「今度は違う」･･･現代自動車、『ネクソ』で日本再進出を目指す[12/21]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1608511423/ - バッテリーが燃えるって、ものすごい有毒ガス出てそう。
- >>7
写真の煙、なんか黄色っぽくてヤバそうw - 燃えて粉になったのか
- >>1
原因解明しないで
パーツ交換しただけだろ。 - >>10
ついでに配線をテレコにするという人災オチだったりして。 - バッテリー全交換の世界に逝こうかw
- >>11
普通に恐ろしい金額で笑う
何台作ってるかなのだがな
流石に1万台は作ってるんじゃないか?
１台50万円で交換できるかな? - 昨日は潜水艦で
今日は自動車か - また火病Car
- 組み立てみたいな単純作業はできるのにな
ヒト並みに何かしようとすると必ず失敗するのは何故なんだろう - 火病車
- とりあえず原因が判明するまでは使用中止、販売中止で発生した損害は賠償しないと
- >>1
黄色い煙、見るからにやばそう
普通の消化剤はダメだろうから粉末か泡かな？ - >>17
大量に水をかけて温度を下げるしかない - >>25
電気自動車に水かけて大丈夫なんか？ - >>32
ケンチャナヨw - >>32
他に火を消す手段が無いのよ
本気でリチウムバッテリーが燃えている時は内部で酸素が出るから、
酸素を遮断する消火剤はあまり効果がない - マウンテンバイクの名前をパクったな
- www安定の韓国クヲリティ
- 「電気自動車は簡単に作れるｗって人は何を根拠に言ってるんだろう？
- 韓国では燃やすのがルール
- 韓国はいつも原因究明出来てないんだよな
ギャラクシーのも中国製のせいにして逃げたし - 自国で充分臨床試験して、自国民を燃焼してから外国に売れや！
- 対策しないで新品交換したのが露呈したんだろw
原因が分からないから対策しようも無いんだろうけどなw - コナが粉塵爆発するのは常識
- 原因を調査中(明らかにするとは言ってない)
- リコールしても根本的な対策はとってないけど今度こそ売り逃げするニダ
- いくら電気自動車は二酸化炭素を排出しなくてエコだとか言っても
燃えるんじゃ二酸化炭素その他の有害物質まき散らしてエコじゃないよなｗ - 雨漏り炎上しなきゃ韓国車じゃない
- 他人の答案をカンニングしただけなんだからどこが間違ってるかなんて理解出来ないよ
- 在日チョンはホンディには絶対に手を出さないんだよなw
- >>1
どうせ検査も何もせず作った物をそのまま出荷しただけやろ
【現代自】リコール措置を受けたのに･･･また燃えた電気自動車コナ
東亜
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