壊れたら もう直せない…
NHK 2020年12月1日 21時29分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201201/k10012739501000.html
12月2日クローズアップ現代＋「老朽化するインフラの現状と対策」
（社会部記者 藤島新也・清木まりあ）
抜粋■渡れない橋
群馬県にある「鳴瀬橋」。
これは北海道の「百松橋」。
国土交通省が調べたところ、自治体が管理する橋のうち、通行止めになっているのは2018年で2901。
2008年は977橋だったのに10年間で3倍近く増えています。
背景にあるのが…そう「老朽化」です。■造ればそれでよかった
■維持管理にかじを切れ！
そんな中で起きたのが2012年12月2日の中央自動車道「笹子トンネル天井板崩落事故」。9人が死亡した痛ましい事故をきっかけに、
専門家で作る国の審議会は「最後の通告」という衝撃的なタイトルで提言を発表しました。『今すぐ本格的なメンテナンスに舵を切らなければ、
近い将来、橋梁の崩落など人命や社会システムに関わる致命的な事態を招くであろう』しかし…。
■進まぬ修繕
「6割で修繕が始まってすらいない」
全国で修繕が必要とされた橋とトンネルは約7万3000か所。■“お金が足りない”
最大のネックは、やはり「お金」でした。
■4000万で直したのに…
苦しい自治体に追い打ちをかけるような事態も起きています。相次ぐ災害です。
流失した沖鶴橋
熊本県を流れる球磨川で、球磨村と人吉市をつなぐ「沖鶴橋」。■インフラを“リストラ”せよ
秋のレビュー
こうした中、そもそもインフラが多すぎるとの声が上がっています。今年11月に開かれた行政事業の無駄を検証する「秋のレビュー」。
この中で世界各国のインフラを比較する図が示されました。
ちょっと難しいですが、要するに
「日本は他国に比べて桁違いに多くのインフラを抱えている…」ということを示します。レビューに参加した専門家からは、
『インフラのリストラが必要』
『半分程度を目標に取捨選択を進めるべき』といった声が上がりました。■データ駆使で「優先順位」を
「う回路」を通ると、どれだけ余計に時間がかかるのか、
住民でもわかりやすい指標を使って示すことで、
減らす道路や橋の優先順位をつける議論を前に進めようという試みです。
う回路計算の結果
上の図は、ある場所で「う回路」を計算した結果です。緑色の四角が橋の位置、青い線が橋が使えなくなった時のう回路を示しています。
左の場合は「う回路」の距離は200mほど。
余計にかかる時間は車なら1分弱、歩いて3分ほどです。
一方、右側の場合は「う回路」の距離は1800メートル。
車で5分弱、歩きだと27分もかかってしまいます。
う回路が長くなれば、救急車や消防車などの緊急車両が駆けつける際に時間がかかり、
生活に大きな支障が出るおそれもあります。このケースでは、右側の橋の方が重要度が高く「残すべき橋」と、
優先順位をつけることが出来るのではないか…というのです。■「私たち」も問われている
見えてきたのは、
国がインフラの維持管理にかじを切ると号令を出したものの、
実態が伴わない現実です。安全を確保し、痛ましい事故を繰り返さないためには
「何を残し、何をたたむのか」を考えなければいけないなと。問われているのは私たちの「覚悟」
- もう一人で歩けない
- >>2
時代の風が - >>305
強すぎて - >>2
救えないクソ蠅さ - 人口へってんだから地方は切り捨てるしかない
- >>3
中国資本が買い漁っていくわけですねわかります - >>412
中国資本が買い漁るほどの需要があればこんな事にはなってないのさw - そのうちコンクリで舗装された道も維持できなくなるよ
土の道になって60年前に逆戻り
日本は途上国になる - >>4
生活道路なんてのはむしろ積極的にアスファルト剥がして車から歩行者に返還するべき - >>4
発展途上国でなく衰退途上国な - >>4
むしろ下に何も通ってなくて掘り起こす必要のない道路を積極的にコンクリ化して耐用年数長めにするとか
アスファルトより長いはずだから手間は減るんじゃない？ - >>4
安倍が総理やり始めた頃からすでに途上国になってるよ
厳密に言えば小泉、竹中の国賊売国奴コンビの頃から日本は衰退しまくりですね - >>4
超高層ビルも解体費用が工面できなくて大変なことになったりな - >>766
都心はいいけど地方は鬼怒川温泉みたいなのが増えるだろうなあ
解体費用も馬鹿にならんし - >>4
途上は途上でも壊滅途上国な。衰退国なんて甘いもんじゃない。 - >>4
最も金を使う納税層だった中流階級や正規社員層を竹中が壊してしまったので日本の税収減は避けられない - >>4
安倍ムサシ不正選挙システムも
バイデン不正選挙と同じ方式って
日本国民はいつ気づくんだろ - うちの近くでは歩道橋が、老朽化だって言って通行止めになってから1～2年放置されてる
- >>5
歩道橋は都市部では年寄りがそもそも階段上がれないってんで撤去されて、横断歩道になってる - >>9
人身事故が増えるな。 - >>5
＞うちの近くでは歩道橋が、老朽化だって言って通行止めになってから1～2年放置されてるうちの近所じゃ歩道橋の修理をするのかと思ってたら撤去されたよ。
- 田舎に舗装道路なんか要らないだろ
国道だけ整備すればいい - >>6
国道に舗装道路なんかいらんだろ
高速道路だけ整備すればいい - >>17
日本に高速なんていらないだろ
歩け - >>6
いいけどグチャグチャのイチゴしか売られなくなるぞ - >>6
田舎は全員がクルマ持ってる
都会こそ風情のある石畳とかにしろ - だからNHKを潰してトンネル修理の予算を確保だ
- >>7
年7000億予算のテレビ局って異常だよなw - >>33
8500億円と聞いたが？
自称公共放送が宇宙ステーションの年間運用コスト並みとかもうね・・・ - >>7
本当にそうだわ。 - >>7
あそこは防衛費並み金むしり取ってるからな - >>7
それだ - >>7
そうそう - >>316
まったく 正論だ - >>7
これ実現させよう
圧倒的に優先度が違う
テレビ局に7000億とか異常だよ - >>7
NHK解体して国営放送でニュースだけやればいい
余った金でインフラ再生だなｗ - >>7
それな - >>7
マスク14回分だと思えば安いだろ - ローマン・コンクリートだったらこの惨事を回避出来たのは間違い無い！
現代人は古代人に負けて恥ずかしくないのか？ - >>8
ローマ人はマメにメンテしてたぞ
今のイタ公とは全然違うから - 撤去も出来なくなると危ないな
- >>10
東京タワーとかスカイツリーとか、あれ、日本が貧しくなって撤去しなきゃ危険なほど老朽化した時のこと考えてないだろ？
ああいうのが危ない - >>109
地方にあるでかい仏像とかと一緒だな
あれも老朽化して危険になっても撤去するのが難しくて問題になってるわ - >>123
牛久のジャングル地帯のあれか - >>109
本当だよね。今はピカピカ光らせてるけどバカみたいと思う
ああいうのを見て喜んでる奴らって、先が見えてないのか想像力が欠如してるんだろうな - >>109
橋や高速とか複雑な構造物もあるけどあれも寿命があるわけだしな - >>217
骨格が劣化したり土壌が重いストレスで何十年で動いたりとか想定しないのかね？ - >>109
組み立てたんだから、解体できるだろ
崩壊するほど傷んだら無理だが - >>230
そもそもが、いつの日か解体する気あるんかね？
何十年後に脆くて危ない個所が発見された時、まだ建てた東武鉄道とか健全でいられるのかね？ - >>276
崩壊したら周囲に大変な被害が出る
それよりは解体した方が経済合理性がある - >>109
天災で崩れた場合は他人に弁償しなくていいんだってね
千葉のゴルフ場のフェンスが台風で倒れて住宅壊したけど弁償の義務はないってニュースでやってた - この5年くらいか最近加速してきたがこれからも国は数年～かけてこの手の話を世間に浸透させまくる算段
2050年まで30年かけて日本中のトンネルと橋を直しまくる事でとんでもない額の金がばら撒かれる
かなりの景気刺激になる - >>11
景気刺激わろた
五輪関係で一兆円くらいばらまかれたはずだけど全然刺激されてなかったね - >>16
東京とその周りだけにバラまいても意味ないよ
富のある連中は多少の金が増えたところで消費に回さないから - >>16
この話は一兆なんてヤワな数字ではないよ - >>11
第二次日本列島改造論 ってかwww上の人ばっかりがカネ抱えてないで普通の人達の給料袋が立つ位なれば景気もよくなるかなぁ？
- 新潟行った時に
結構長いトンネルが
電気全く点いてなくて
昼間なのに真っ暗で怖かった - >>12
それ、地元では結構な問題になってる。
自動車だけでも普通に危ないんだが、最近はスポーツ系の自転車に乗ってる人が増えてきてるので、暗いとトンネル内で自転車が巻き込まれる事故が起きる可能性がある。
近所のトンネルでも事故が起こったらしくて、トンネルの入り口に｢自転車注意｣の看板が付くようになった。 - >>47
いい狩り場になりそうだね - >>63
そういうのは冗談でも止めときな。
日常的にトンネルを使う人間としてはマジで怖い事だし。
地元民は事故が多発してる危険なトンネルだって知ってるけど、そうじゃない車が変にスピードを出すんだよなあ･･･ - >>12
節電？ｗ
東電「電気代払ってくださいｗ」
とか？ｗ - さっさと爆破しろよ
- 人口減に合わせてすべてを減らすのは当たり前。
それができない業界は崩壊する。 - 日本に都市計画での選択と集中は無理や。住めなくなるところが過疎になるというやり方しか無理
- 山奥の糞田舎に二車線の橋はいらない。
- この国はもうまともにインフラ維持できなくなるぐらい貧乏になったってことを理解した方がいい
これから地方は人もいなくなってどんどん自然に帰っていくよ - >>20
こいつバカか
金を刷らないだけだろ - >>22
金を刷るとかお前も救いようが無いな - >>20
元が異常なんだよ
人口100人未満の集落まで完全に舗装道路通してんの日本くらいだろう - >>23
北海道とか、周囲十キロも人がいないのに網の目のようにゴミ一つないピカピカな舗装路が完備されてたりするからな、農道という名目で
車も1日に数台しか通らないんだぜw - >>20
貧乏ではないが国が金出さない - >>28
財務省が悪いのか、それとも麻生が悪いのかどっち？ - >>34
両方 - 日本は９世紀頃、明治以前で一番整備された道路網完成させたんだけど、
維持できずに100年足らずで放棄されたっていう前科はあるよ - そこで公共事業ですよ
- 財務省という敵
- 荒野となった関東平野にサザンクロスが作られる可能性も出て来たな
- 辺鄙なとこに好きで住んでるんだからコストかかるのは当然
切り捨てるか自前でやるかてめえらでなんとかしろ
好きでそこに住んでるんだからな - >>1
ははっ
バカウヨ？確かに日本すごいわ～すごい！スゴイ！誇らしいねぇ！ - 水道管の方がヤバくない？
- >>31
埼玉の秩父は水道管の老朽化で水道水の25%近くが漏水してるとみてるが、耐久年月過ぎた水道管の交換に1000億円かかるが、年間50億円しか工事予算がなく、事実上詰んでる状態w - >>57
そのうち大変なことに。
( ´△｀) - >>31
財政的にまともな自治体なら
夜中とかに断水して道路掘って
旧来の管を新素材の管に入れ換えてるよ
断水のお知らせとかポストに入ることあるだろ - >>214
それ、交換の必要な水道管のうちの1%くらいしか出来てないけどなw - 浜松の山奥もまだ通行止め続いてんだろう
- 全国整備するのが間違いなんだよ
10人そこらしかいないような集落なんて放置されて当然
そんなところに金使えばそりゃ財政難になるわ - 日本は純債権国で世界で一番金持ってるが、財政危機を煽って財務相が金出さない。
政策を間違えてるんですよ
- 飛鳥時代の橋が残ってたりするのに
最近作った橋がダメになるのって何だか不思議ね - >>38
阪神大震災の時、鉄道の高架で崩壊してたのは、
高度成長期等にできた所だったな。
戦前の高架はびくともせず。 - 暇で、一日中溶岩が固まる様を事細かに観察出来ていたローマの古代人のコンクリート技術の知恵に現代人が敵う訳も無かった…
現代文明って実に無様だと思う
- 橋やトンネル以前に、うちの近所じゃ道路の白線や横断歩道とか消えまくったまま放置されてるのが激増中
センターラインが消えて通行帯すらわからん国道とか見るともう日本も終わりだなと思うわ - >>40
その問題はペテン師小泉純一郎の道路特定財源の一般財源化のせいですね
道路等にしか使えない自動車重量税等の税金を自分達の私腹を肥やすためや外国にお金をばら撒くために一般財源化したため道路の維持費が無くなったのが事実。
そのためその頃から道路の線や補修が行われなくなったために現在こうなった。 - >>739
やっぱり自民党じゃねえか - 自民党がアベノマスクやGoToみたいな利権漁りで税金をポッケナイナイしているからインフラ予算がないのだろ
- >>41
大正解
自民・公明が自分らの利権にだけ力を入れてるのが原因 - 震災で破壊されたとこのほうが
新しく整備されてるから安心かも - その分 社会保障に回してるからな
命が大事 - なんで昔と同じように作れないの？
- >>48
日銀も日本政府も株式会社化してるから - そう言えばライン川は数十キロに渡って橋を掛けてなかったな・・・
- 迂回路の地図、ばあちゃんちの近くだ
- 笹子トンネルは釣り天井という特殊な構造だったのが原因であって
老朽化によるものとはちと違う
現に100年以上たってもろくに修繕もせず使われてるトンネルはいくつもある銀座線はもうすぐ100年を迎えるが深夜短時間の点検修繕で問題ないし
- >>53
近所の在来線では100年前のトンネルが今でも現役だよ
修繕もろくにしてないからＳＬ時代の煤で壁が真っ黒 - 公共投資も社会福祉も問題なくやれるだけの金があるのに出し渋る。
コロナの件もそうだけど、国が国民殺しにかかってるからな
- そういや「この道路使ってるか？」「使ってるなら頻度は？用途は？」という内容のアンケが県庁から届いたことがあるわ
うちから50㎞以上離れた山中の道で生活圏にはまったく入ってなかったから「全く使ってないし要らね」って返したけど
アンケの結果次第で取り壊すか放置するんだろうな - 修繕が不可能ってのはウソだろ
- >>58
壊れたら(予算がないので)もう直せない - >>59
必要なモノなら予算つけないと
不必要なら放置で良いけどさ - 韓国、中国人のみなさ～ん
- たかが金を惜しんで普請を行わないのは何たることか
金は天下の回り物に過ぎぬ - 老害政権は
目先のバラマキしか
やらないキチゲェ - >>62
バラマキどころか、お友だちへの利益誘導だろ - 全国津々浦々人が住む必要はない
- >>64
そして訳の分からぬ異国人が住み着く
こう云う下らない話はしないで頂きたいのである - >>73
道路が無くなるところに住み着くって
そんな外国人はいない - >>81
侵略のために住めと言われれば住み着く奴はいるだろう
今の日本人の常識で捉えると間違った結論しか出てこない - >>94
橋も落ちてるような孤立した村から侵略するなら、どうぞ勝手に頑張ってくれとおもうがw - >>98
生存権の拡大こそ人類の歴史
侵略者の心配をしなくても本国から支援が来るだろう
馬鹿馬鹿しい - >>94
侵略したくても補給できないからなにもできない
いるだけ - >>103
知床開拓団の二の舞だよなあ
今でも崩れきってない家屋とか結構残ってるw - >>103
考えてみればロシアのペトロパブロフスク・カムチャッキーという町は凄いよな
一応ユーラシア大陸にあるのにロシアのどの主要都市とも陸路で繋がってない
完全に陸の孤島
住民の殆んどは町から出たことないってさ - >>264
大丈夫なのかなそれ
遺伝的な意味で - 受信料充てたらいいのに
- ローマ帝国と同じパターン
- コンクリートから人へとか無責任なスローガンで内需切り捨てて国土修繕の業者も廃業させたから
ＮＨＫも責任ないわけじゃないだろ
- なあに貧困国ではよくあること
- こういうネタ好きだろ？
ﾜｸﾜｸするよなｗ - 貧乏な国になったな
日本人が東南アジアに出稼ぎに行く時代も近い - >>76
うんざりするくらい貧乏な国になったね、 - 二階「だから国土強靭化必要だろ」
- こないだ配った10万円は無駄遣いだと思ったけど
Gotoだのコロナ関係でばら撒いてるの見ててもこの先の負担増が目に見えてゾッとする - 中抜き業者ばかり儲かって
現場に金が渡らないから人が集まらない
仕事は沢山あっても、やる人がいない - 橋とかトンネルなら通らないだけで済むけど
これで今からダム作ろうとか言ってる自治体があるんだから恐いよな - 公務員の生活が一番だからしょうがない
- 直せないとかウソ言わない
必要なトンネルや橋ならいくらでも直せるのに何いってるんだか - >>85
その必要か不必要かの判断の問題でもあるんだよ
日にほんの数人しか通らないような橋をどうするか
はたから見れば不必要でもその人達にとっては必要 - >>85
政治が腐ってるんだよ - 幕府には飛脚の充足を求めたい
- 石畳の道路 EUは賢い
- 日本は山と川だらけでどうしても箸は多くなる
平地がほとんどのアメリカやドイツフランスとは比べられない - この件でも民主党は正しかった・・・
- 悪夢のミンス党政権が事業仕分けしたからな
- 撤退戦なのに仕分けもまだ
- 田舎にダム作っても暮らせない街になりそうやな
- 日本の道路ってアメリカより金使ってるでしょ
橋む一緒じゃないのか？ - 田舎のだろ
日経だけ維持できればいいから - 公共物てノーメンテで使い倒してボロボロになったら作り直すという利権ビジネスだもんな
年１で簡単なメンテするだけでも長持ちしたりするのに変な話だよ - >>100
意識高い系にはメンテという概念がない
左派も一緒 - ここ10年の失業者対策だった介護や飲食がコロナで厳しくなったから
土木工事に回帰しようとしてるのを巡る攻防があるんだろうな - 「なんでこんなとこに道あるんだ？」みたいなのあるよな
乗用車の場合、下手に交通量多い国道使うより速く走れるから
使わせて貰ってるが - 野党とか公共事業目の敵にしてコンクリートから人とか言って土建屋をたくさん廃業させたしね
- 日本は世界でも山の多い国だからなあ
- 全部は直せないのはわかってるんだから、選択と集中が大事
僻地に住む人は自分でインフラ整えてください - >>111
不必要な道路も作ってきたってのは
頑なに認めないから
こんな勘違いさせるような言い方になるんだよな - 人口増えてこれだとヤバいが人口絶賛激減中だからなあ
生存圏縮めるしかないでしょ - それでも東京日本橋の首都高地下化しようとしてる
そんな余裕あるの？ - 維持や管理費まで計算して作らなかったんだろうな
- 笹子トンネルの崩落事故は怖すぎる
これから老朽化のリスクがどんどん高まる - >>119
あれはそもそもケミカルアンカーの施工ミスがあったからなあ。 - その点、中国とかいいよなあ
高層マンションなんかが派手に根こそぎ倒れてたとしも、各国のみんなが笑って納得してくれるし - 左翼とか、環境保護団体が調子に乗って、公共事業をやめろといった結果がこれ。
左翼な奴らって、都会暮らししかしないから、田舎のことなんてわからんのだよなぁ。
自分が住んでいる場所では不便がないから、全国津々浦々まで、同じだと思ってしまう単細胞のせいで、これですよ。 - >>122
極左政権自民党のせいだな - >>122
公共事業を止めろと言ってるのは新規の箱モノや無駄な同ろの事で、
修繕を止めろとは言ってなくね？ - ジャップ貧乏すぎて橋も作れないのか
ユニセフとか先進国は恵まれないジャップに愛の手を - >>126
日銀が毎年何十兆も刷ってるのに金がないわけがない
単にサボってるだけだ - 構造的には箱モノ行政な
30年くらい前？大いに叩かれたから形を変えてインフラ事業に回したんだろ。
その大規模修繕の時期が一気に押し寄せてる
作ったはいいが維持管理は大変だよ。
高速道路も穴とか轍が酷いもんな。 - 怖いのはスカイツリー
あれ建てた東武鉄道とかが今後何十年、どれだけ健全でいられるのかっていうの - 土建屋の奴が言ってたがこう言うのたくさんあるから向こう何十年も仕事あるってよ
ド安定な商売だったよ - コレからは人からコンクリートへ
- ネトウヨ「日本を橋とトンネルとダムで埋め尽くすﾆﾀﾞ！反対する奴はチョン！<丶｀∀´>」
↑これ見て公共工事の凄さに感動してるけど、合ってるよね？(´・ω・`)
- コンクリートもボロボロになるもんな
ビルは屋上から雨漏りするし - 田舎の国道より立派な農道や林道て
農家の軽トラとトラクターしか走らんけどな
あれこそもったいない - 政治家先生達の大好きな土建屋利権の公共事業なのに何で進まないの
- >>141
予算削られたから - >>141
国や自治体の金庫はカラ - >>162
なんのための信用創造 - >>164
これは取捨選択と優先順位の話だから、別議論 - （； ﾟДﾟ）代わりに関所を設ければいい
- 信号機の取替も進んでないと随分前に見たな
もう全国津々浦々に道路通すだけの体力ないんだよ - 東京の富を吸い上げて地方道路整備しよう
俺の財布は痛まない最高～♪ - 田舎から脱出して都会に行かないとヤバい
- いつものことだろ 作ったけどその後のこと考えてなくて
これだけいります 増税しないとダメですって - 高速はそこそこ料金とってるんだから
きちんと整備してくれているものと信じてたのになぁ
過疎ってる地区の橋やトンネルとは話が違うような - 充電税 1回急速充電するごとに税金1000円
走行税 100km走るごとに税金1000円
とかね - >>150
走行は確実 - 末期カルトの様相
- これもあの人のせいなん？
- 人と金が全部都市部に流れた故でもあるんだけど
コロナで一極集中の是非が問われてどうなることやら - そう言えば、犬HKもずっと
壊れたままだな危険なほど公共性ないんだから
解体はよw - >>157
みんなでテレビ捨てればオッケー - >>157
あれはなんであんなに頑なに法律で守られてるんだろうね？
もう、日本全国津々浦々で電波届かないとかありえなくなって、日本放送協会の存在意義のひとつであった、あまねく地域への難視聴対策とかすでに不要になってしまったのに - これからの日本は石畳や踏み固めた土の道路を中国の50万円電気自動車でコトコト走る国になるんだよ
今までがおかしかったんだ - 首都高もボロボロらしいし、国道も酷いもんや
- 公共事業が必要な状況だということか
- 人口が維持できないと橋やトンネルが老朽化して危険になったら利用禁止の刑になるなんて
目の前の橋やトンネルが通過できればすぐ目的地に着くのにと地団駄を踏みながら回り道しなきゃいけなくなるんだな - >>169
人口は移民しかないじゃん - 田舎だとたった数世帯のために掛けた橋とかざらにあるからなぁ
しかも完成すると「便利になった」と下に降りちゃうし - 徒歩税と自転車税を掛けるしかないんだよ
何故徒歩はインフラを利用して金を取られないか？おかしいだろ - >>176
徒歩と自転車だけならアスファルト要らないんで - 田舎にバラバラに住んでいる連中を都市部に集めて
空いた土地を有効活用するくらいしないと日本は復活できんわ - >>177
行政はコンパクトシティを目指すと大分前から言ってるが
過疎地に住み着いた老人がその土地を離れないからな - >>177
空いた土地を有効活用するには、やっぱりインフラ整備が必要になる訳なんだが･･･ - アメリカだとガソリン車禁止すると年9～12兆円の税収が減る
カリフォルニア州みたいな金持ちの自治体11州はやれるけど、他の州は反対してる
道路、橋、ガードレール、信号、橋梁、高速道路、道路整備できなくなってしまうからね
ただでさえ補助金や環境クレジットでバラまいてるのに、さらに税収まで減る
共和党「無理」という判断
中国はそれで電気自動車への補助金を減額や廃止することにした - > 「日本は他国に比べて桁違いに多くのインフラを抱えている…」
自民と土建屋ズブズブ - 「後世代に財産を残してやった」を口癖のように連呼する千石高須イエス師が修理してくるに違いない。てレヴィでドバイの皇太子風の人物と談笑してたから大富豪なんだろう？
- 真ん中を通ればいいじゃない
- 日本にはＭＭＴがあるんじゃなかったの？
- そこで空飛ぶ車ですよ
- 視聴者に不安だけ与えてオチがない番組
- 田舎行くとびっくりするよな
結構な交通量なのにボロボロな国道とかあるもんな - 戦闘機を買うか、生活のために支出するか。もう中国様の属国になった方が軍事費も削れて生活維持出来る。
こうなったのも、政府せいなんだけどな、
- いやいや必要ならお金かけてでも直さないと
必要なインフラを直さないなんて国はないだろうに - うち地方だけど、アスファルトの道路が陥没したから通行止めだとか、最近しょっちゅう聞くよ
橋も長く通行止めしてたり。 - 老人の皆様の生命維持に巨額の金が使われてるしね
すぐに道路なんかに回す金一切なくなるだろう - 日本は地震、津波、噴火、豪雨、台風の自然災害大国だから
一か所に人を集めたらダメ
なるだけバラバラに住んでリスク分散させないと。
そしてどこがやられても、すぐ助けに行けるよう道路を整備しないと。 - ハコもの大好き族議員しねや。
- 安倍が外国にバラまいた総額は30兆らしいね
- 東京も人口減少の時代
数十年後にはゴーストタウンになる - とりあえず消費税なくしてみろって。
国内消費を活発にしないと金が回らんだろ - >>210
日本が滅ぶのは前提で、それまでの間に徹底的に庶民からカネを吸い上げるのに、
消費税は極めて有効なくすとか、減らすとか、 ありえない
自民党政権であるかぎり絶対に１００００％ない - 万引きしてどうにかなるのかよｗ
- 日本は地震、津波、噴火、豪雨、台風の自然災害大国だから
常にメンテナンスや新しいものに作り替えていかないと
何もしなくても自然に崩れていってしまう大地震が少ない欧州と
公共事業の数やインフラを比較しても何もならないんだぜ - あれから雲隠れ・・・。
- 無能な土建屋を育てた自民の罪
民主党は正しかったわけだ
- >>1
別にこんなの普通だろ？
一度作ったら永久に保守しろとか、無理だよ
アホか - >>220
必要な道路なら使い続けてる限りは直して使うもんだろうに - >>240
その必要ってのが怪しい
殆ど人がいない限界集落を維持するのに大金を使うというのが非効率だと誰でも分かるから
行政もやる気にならないわな - >>250
負担の問題はあるにしても
使ってるインフラを直せない訳はないだろに
誰も使って無いようなのまで修理する必要は無いけどさ - >>269
水道管はまともに交換したら資金的に詰んでるところだらけ
配管もどこにあるか分からないような状態で掘ってみないと分からないレベルまである - >>293
水道はね
そもそも飲み水レベルの水質で洗濯や風呂や食器洗いしてるのから見直す話で
飲料水と生活用水を分けて
飲料水はペットボトルやコンビニで
生活用水はタンクだの貯水池や貯水槽を利用した方が良いんじゃないかと - >>269
使ってる使ってないの判断基準で揉めるんだよ。
過疎地にも人は住んでるしその人たちにとっては生活道路で使ってるし上下水道も必要不可欠。
でも住民が少ないから彼らの税金では維持管理すら出来ない。
引っ越してもらうのが経済的には合理的なんだけど高齢者は引っ越しを嫌がるし八方塞がり。 - >>297
セットバックと同じだ
規制をかけていまの一代のみ猶予
死んだらお取り潰し
これで行こう - >>297
そういう場所は居住禁止にするか、住みたければインフラ費用を実費で取ればいい。
払えないなら引っ越すか、インフラを諦めろということ。 - >>297
少なくとも使ってる内は直さないと
公共事業ってそういう採算取れない事業を国や自治体でやってる訳なんだから - >>349
だから、もうそんな甘ちゃんなこと言ってる余裕はねえんだよ、わかんねえ奴だな - >>240
一度作ったら永久に必要なんてことはないのでね - >>260
誰も使ってないものまでも修繕する事無いだろうに - 自治体は橋を直すお金が無い一方で
NHKは金無い人からも受信料を半ば強制的に盗ってウハウハ♪ - >>223
ああいう無駄飯喰らいのお荷物は整理しないと国力が弱る
日本は利権が多すぎる - 道路敷かなくても空飛べば良いし辺鄙な山奥には要らない
- >>224
せやね
けもの道とドローンでおｋ - 緊縮しすぎて国家破綻とか笑える
- 先に金を持てた高齢者が何十年もタコ足し続けて労働力が蒸発した状態だな
- 馬鹿なん？
オリンピックよりこっちに金かけろよ - >>232
五輪は五輪でそれを利用して老朽化したインフラを一気に更新しようって面もあるから - >>241
ただの利権やろ
森に入る金が無駄なんじゃ - 直せないなんてウソ言わないの
必要なインフラが直せない訳ないんだからさ
なんの為の公共事業なのかと - >>233
直せない事も無いがまぁ現実的ではない書いてあるようにそもそもの量が箱モノ利権で
無駄に多いってもあるし、必要に絞っても
単純にそれだけ直す金もマンパワーも無いと言う - >>272
先ずは調子に乗ってムダに沢山作りすぎましたって謝る所から始めないと話がおかしくなるわ - なんということでしょう！
バカが面白がってカメラつけて動画撮影する場所に早変わりしたではありませんか
廃屋巡り迷惑マンと同等の輩を誘導するだけ大半は修繕されず放置される末路 - 東京だと去年の台風で橋脚がゆがんで通れなくなった多摩川の橋を修復して復旧させた上に
さらにその橋の架け替えまで計画しているからな
500m先に並行してもっと大きな橋がかかってるのに - >>237
それ国道に架かる橋だろ。
点じゃなくて線の一部だから - >>255
都に移管されて都道になってる - >>265
言われて初めて知ったわ。
東京は金ある（あった）から交通量的に日野橋くらいは直すのはわかるな - まずは電気自動車からもそれなりの税金いただかないと。
道路行政にフリーライドされたらもたんわな - 一人で去りましたって・・・。
それまで全然聴いてないよ。 - 地方で昭和20年代に生まれた人から聞いたことあるが若かった頃の県道、田舎の国道は砂利道だったところもあったらしい
確かに田舎のアスファルト舗装は都会より遅かったんだな！ - 日本は中国の自治区になった方が幸せかもしれんな
- >>246
本質的には、チンギスハーンすら片手間で侵略しようとしたくらいの、大して価値のない土地 - >>246
民族浄化されて消えてしまうべき劣等な存在だもんな - その後も「取り巻きがいるから近寄るな。」と
警告されたのでその通りにしていただけだよ。 - 田舎を淘汰するのは仕方ないかもだが東京とかインフラの過剰投資そのもの破綻が怖いな
- そのうち安全性も中国に追い抜かれるんだろうな
- 散々中国笑ってたのにな
これからは笑われる側になる - たたむのは天下り団体
リストラするのは天下り理事 - 行政の施設もそうだけど個人所有の建物も解体しなきゃならんのがテンコ盛りで残ってる。
田舎の実家なんか相続しても売れないし困り果ててる。
更地にしても売れない僻地に産まれると本当に損。 - いいわけのできない奴らが、
いいわけに使用できると思ったか、
体裁よく片付けてくれると勘違いしているのでは。
でも８０年から自分たちでやるしかないな。 - 国家自体が老朽化してんだ、
橋は折れる、内壁は崩落する、人間はボケる。もう頑張っても、ムリだべこの国、諦めろハハハハハ - 日本は人口が遍在しすぎなんだよ
生息域を縮小して社会資本の効果を高めていくしかない - 修繕工事によって地下の水源に影響が出るかも知れん
影響が無い事を証明できるまで全ての工事は停止な
特に静岡
- いろんな手立てを講じてきたが、
「信仰した残されていない。」のではなく、
予定通りとか・・・。 - 調布かどっかで陥没が有ったよな
- それらを作ってた昭和の頃は
まさか未来の日本人が建て替えもできないとは思わんかったろうな - >>275
いや当時はコンクリートは一度建てれば永遠だと思っていたらしい - >>294
んなころない
当時から大規模修繕どうすんだって声はあったが
事業に目がくらんでそんな声かき消された
それを揶揄してコンクリートは永遠という話じゃないかな - >>275
21世紀には空中にチューブのような歩道が張り巡らされてて飛ぶように目的地に行け、
車にはタイヤなど無く、排気ガスも無く、運転する必要すら無いものだと思ってただろう。 - クローズアップ現代の、天安門事件は無かった回を私は決して忘れない！
- NEXCO とかいまだに料金徴収してるわけだけど支出をもっとってわけにはいかんの？
- >>279
高速はあれだけ金取ってるから首都圏や地方の大都市はまぁなんとか
ただ、そっから離れた過疎道路とかは収支は厳しいとはいえ、コレ別に橋とかだけじゃなくてビルやら何やら大量にあるからな
- サンシャインビルはよく老朽化で倒壊しないよな
自重で1階や地下は潰れてもおかしくないのに - 土建屋の広報NHK
- 公道を見直す、のかなあ
維持費を下げられる仕様を設定するとか
砂利道にしたところで維持費はかえってかさむ場合も多いしね - まさに衰退国家らしい話
- 原発といいなぜ後始末まで考えないのか
- >>287
今さえ良ければいい、自分さえ良ければいい、金儲けさえ出来ればいい - >>307
国家の未来を考えるような人材は戦争で全員死んだ
あとは刹那的な快楽しか求めない知能の低い農奴風情の国になった - 田舎は土建屋が衰退してるし、そんな意味のメンテナンスをする人も減少の一途
- 田舎はさっさと切り捨てろ！
- 廃墟とか酷道な奴らがこっそり入って事故るのは目に見えてるから、
誰か専門家のガイド付けて定期的に観光ツアーするべきだと思うわ - 都心の高速道路が何らかの要因で駄目になったら首都機能を保全する事さえままならなくなるんじゃねーの
- あー
ローダウンは勝手に死んでて - >>1
リニアなど作らずに修繕費に充てろ。 - 廃墟と遺構だらけの国になるんだな。
列島全体が軍艦島のように朽ちていく - ･五輪中止
･皇室廃止(天皇は選挙で決める)
･政治家の葬儀に税金を使わないこれで修繕費をある程度捻出できる
- ヒトからコンクリートへ
急げ - 少子化で、道路の管理など出来なくなるよ？
ボロボロに割れて欠けた道だらけになる。 - >>319
ぼろぼろになった道は歩行者自転車専用道路にすれば安全対策にもなって一石二鳥 - 日本は単年度思考だから長期的な予算編成積立ができない
だからリボ払い地獄に陥る
先人の能力不足が原因 - 群馬って未開のジャングルかと思ってた
人工物あるんだね - 2000年以前に作られたインフラは対応年数50年だし
（今は100年）寿命を迎えたインフラは補修にも限界がある
しかし作り替える予算もない八方塞がり - 相も変わらず新幹線ガーとか言ってる無能政治屋ども
こいつらがいる限り何も変わらない - >>334
接待勝ち地方は接待禁止
- 渡し舟の復活
- 過疎化とインフラの劣化で「またひとつ村が森に沈んだ…」っていうの増えるわな
- >>344
さっさと森に沈んでくれればよいのだが
観光地の廃業ホテルなんかは大きすぎて廃墟のまま放置されてるからね - >>344
「ババ様、みんな死ぬの？」 - もっと公共工事増やせってこと？
- 人材難やろ(´･ω･`)
奥村組さんも「あぁ、ふぅ～」って感じやったよ
俺はだいぶ年下だけど話してみた - 違うんだよ、限界集落から人を引き上げて、そういう所のインフラは
鼻から使わないようにしないとダメなんだよ要は人がいない所のインフラは補修しない、行く人は自己責任で
という世の中にしないと、金が掛かってしょうがないよ - >>350
中国やロシアなら村民全員拉致られて、三日後に解放されたら村壊滅していて移住を決意するだけの簡単なお仕事です、なのになw
※ちなみに実話です - >>350
昔みたいに家だけ建てればいいわけではないからね。
上下水道・各種通信・電力・ガス・舗装道路・永久橋・地域防災設備…必要なものが多くなっている。
これを全部維持するのは大変なことだよ。
つまり、金持ちしか田舎というか人里離れたところに住めなくなる。 - なんでそこまでして田舎にしがみついて生きてるの？
- ２０年以上緊縮財政やってきた結果、いたる所に生まれてしまった殺人廃墟か。
- 日本改造からの日本修繕だよ。
公共事業復活してバラ撒けば内需復興。金利も上がるだろ - お金もないしそもそも人がいない
公共工事は悪というレッテルを貼って数十年経、もう職人なんていませんよ
諦めて放棄してください - 大阪の都構想も、人口減少は大阪府周辺部の方が人口減少が激しいから
ただでさえ貧乏な大阪府の財政が持たないから、大阪市の財源を
召し上げて大阪府の赤字解消しようってのが都構想の本音。 - アスベスト禁止みたいにコンクリート禁止にして崩れるものは崩れるままに暮らすしかないww全員テント寝袋で生活な
結局全員ホームレスなんだよ
心も体もホームレス、愛すべき身捨つる国はありやなしやゲラゲラ^_^
- わざわざ五輪や万博を誘致してるからインフラやる金も人もないんだろう
- 修繕する金ねンだわ
- 人口激減地域に道路橋梁建設予算を投入してもねぇ。
国内には財源が見つからないから、
中国に金銭援助してもらう代わり、土地の所有権を差し上げることになるのでは？ - 搾取した税収は史上最高なのに使い道がおかしくなってるからこうなる
海外バラマキする余裕は日本にはもうないのよ - 今の政府ならきっと、国民の皆様がDIYでお願いしますと言ってくれるさ
- >>383
それか、西村とかなら
「知事、市長の方が詳細を把握していると思うので、我々は関わらない方がよいのではないか」 - >>403
首相「危険な道路の通行の自粛を要請したい」 - >>408
「国民の皆様の良識を信じている」 - 公共事業を猛批判してコンクリートから人への民主党を応援したマスゴミが言うなよ
- インフラだけでなく集落をリストラしていかないと。
廃村にして地方都市に人を集め、合理化を図るべき。公務員は減らせるし、社会保障も安上がりになる。
移住のための費用を国が負担した方が安上がりになる。 - 馬鹿一匹→>>385
完全に脳味噌イカレタ人間の主張
- >>385
そこまでやらないと不動産の価値も維持できないしな
過疎地はもう国や自治体のサポートを受け続けるのが難しい - >>385
そうだよね
これが基本路線だと思うわ - コロナ禍でも仕事があるということか
- 1950年代の生活水準で構わないなら、限界集落でも生きていけるだろうね。
- 大日本DIY人民共和国
- >>394
令和の勤労奉仕 - 外国で勉強したんだけど橋を支える橋やジャッキを作ればまた何十年も使えるよ
- 三橋貴明が指摘してるぞ
民主党の道路特定財源化でガソリン税が福祉とかに取られてるんだと
更に人口比例配分になったそうで、ガソリン使用量に関係なく道路財源が東京に配分されるようになり
地方の道路予算は以前の数分の１に削減されたんだと。つまりガソリン使用量の多い地方のガソリン税を取り上げて東京の道路や公務員給料に無駄に配分されてんだと ┐(´～｀；)┌ そりゃ糞東京の自称公共放送の糞NHKは報道せんわな。
- オリンピックとかやってる場合じゃねえわ
マジで日本の政治家あたまおかしいやろ - このはしわたるな
- 外出たら負け
自宅で楽しめる趣味最高だわ - 地方振興の予算として維持費出せばいいだろ
地方は少子化防止の役割を果たしているぞ
そてとも移民という安価な奴隷を日本に,どんどんいれるか
その結果の治安悪化の行政コストの増大は余裕でこなせるのか - >>413
例えば1000億円突っ込んでも秩父の古い水道管が新しくなるだけ
住民の生活が目に見えて改善されるわけではなく、目な見えない水道管の耐久年月が50年ほど伸びるだけ
費用対効果がめちゃくちゃ過ぎて計算するのも馬鹿馬鹿しい世界 - 修繕なんて下手したら大赤字だからな
検査や簡単な補修ならまだしも - 大都市圏以外移民が大多数の地域の日本にしようとしてるけど
それってローマ帝国以上の悲惨な事態になるぞ - 発展途上国かな？
- 自民が言う国土強靭化は戦闘機を買うことだもんな
- 地方はコロナで切り捨てると結論が出たろ？
いちいち記事にするな - >>429
いや密集した都市部こそ切り捨て対象
感染症に弱すぎるからな - >>441
田舎もんは黙っとれ
お前らは死ぬ運命なんだよ - >>448
現実にコロナで死んでいるのは都市部なのだが - >>455
都会はコロナで多少死ぬ
田舎は金を絞られて餓死する
そう言う事だ - >>463
違う
企業の本社が東京脱出するんだよ
もうあんなに密集した環境で暮らすの無理なんだよ現実に今電車バス乗れなくなりつつあるでしょ？
- >>489
実際は形だけだし、移転しても南関東の中なんだよな。田舎には移転しないよ。 - >>489
やってみたらいい
地価が暴落して株バブルも終わるから
一気にかたがつくよ - もう今の日本の田舎は土方を食わせる為にチビチビと必要もない道路の整備や拡張するのが関の山だろ。
- >>1
橋の老朽化なんて２０年前から言われてる
水道管なんて錆びだらけ 交換してんのなんて金ある自治体だけだろ
高速道路も無償化のはずがうやむや 政治家連中は舌の根が渇く前にトンズラして終わりだからな
東京の税金増やして国庫に回せ そうすりゃ一極集中も少しはマシになるだろ - >>1
そして直すと金の無駄と叩くんだろ 知ってる - 効率化馬鹿が国を亡ぼすな
経済効率化過剰人口密集地帯を作り
過剰少子化状態にして食料生産と水源をないがしろにして
国を亡ぼすやり方どうだろうな - まあでも過疎地って農業が盛んだったりするから
過疎地消えろと鉈を振るったら食料自給率下がっちゃいましたじゃ洒落にならんので
上手くやる必要はあるんだろうけど - >>437
むしろ最近はコメ余りで困ってるらしいぞ - 受益者負担の原則からするとド田舎に住んでる奴はそれなりに負担した方が良いんじゃない？
民間を例にとると日本全国津々浦々で同料金てことは都市部で配送効率が悪い地域のコスト負担をしてる構造 - これからネズミ算的に増えていく社会保障料をねん出するためにますます財政難に陥る日本
人口も増えない以上マジで今策打たないと日本は自然消滅する - 橋は直せないが意味のない砂防ダムは作るのね
- もう、ドローンに乗る時代だな
これで橋も道もトンネルも必要なくなる
落ちて死んでもこうするほかない - 水源と農業を軽視する国家はシンガポールみたいな都市国家以外は
衰退するよ間違いなく都市国家では一億人は維持できない構わないというなら
仕方ないけどな - >>454
あれ国じゃなくて逃亡亡命都市だから - >>454
シンガポールは資源もなんもないからね
だから金持ち集めて金を稼いでもらう方法にしてる - これからは居住可能地域（又は居住禁止地域）を設定して選別していかないとな。
ユニバーサルアクセスなんて止めたらいい。 - こんな山奥に人家がーーー
- 田舎に住んでたけど無駄な道路や箱物作りまくってたな
- >>469
だから田舎はダメなんだ - >>481
そのうち財政破綻すると思う
日本中そんな田舎たくさんあるべ - >>498
合併してゴマかすよ 平成の時みたいに - >>523
割と健全な隣町に合併の話持って行ったら断られた - >>547
名前の問題とかあるしね - >>498
馬鹿な自治体は潰すしかない - ポツンと一軒家
- >>1
これ国土交通省の仕事なんじゃないの？公明党は仕事しろ
尖閣もだし道路陥没させたりめちゃくちゃじゃないか - 壊して作り直せば良いのでは？
経済回るだろ？ - アメリカは何もしてくれなかったが中国様なら突貫工事助けてくれるよ。
- 地方という毛細血管網を殺しても生きていけるという
大脳状態の東京の寝たきり住人の戯言になりかけてるなあ - >>477
がん細胞はさっさと切り離せって言ってるんだぞ - >>477
過疎地放棄を地方全域にするっと置き換えるのはなぜなんだい？ - 違う移動方法を考えないとダメだな。。。
- AI「道路は私企業が買い取って会員専用道路に
- 佐賀県がコロナ予算で鐘作ったらしいやん
こんなのがウヨウヨいる┐(´～｀；)┌
- 残そうとしてる地域は道路工事やってるから
若者はジジババ死んだら空き家買えばいい - ゼネコンの中抜きが酷くて予算が10倍以上必要
更に着工してから10倍になる - 農業と水源を切り離したら香港状態だけどな
- 山奥は70歳上の老人ばかりになりました
税金も払わない年寄りばかり
ほっておきましょう - 戦後の人口膨張時に無理やりインフラ通したとこだと仕方ないんだろけどなあ
- 古い隧道とかの事？
新しい道路脇にある暗いトンネルどか - 公共事業で業界にバラまくのは景気に効くんだよ
GOTOで身に沁みたろ？ - >>503
業界（企業）にばら撒くんじゃなくて個人にばら撒けよｗ現金だと貯金されるというなら、それこそＧＯＴＯの地方券みたいなのにすりゃ
いいだろｗ - >>539
どっちでもいいは日本国内に金が流通するなら - >>542
そう、企業に撒いちゃダメ
末端まで行かないうちにお偉いさんがピンハネするから本当に景気回復したければ、個人に直接金をまかないとダメ
- 農業なんかは、土木と一体化してるから
水とか整地とか、軽トラックや農業機械が入れないと畑できないし
田舎を放置するってことは
耕作面積も減って
食糧生産にも問題が出てくるってこと。 - 地方公務員が異常に高給なために本来為すべきインフラ投資が疎かになってるわけ
新たな箱物作りは好きだがあれはインフラというより単なる天下り先
日本の癌は地方公務員
- 小沢が権力握ってた頃に無駄なものを作って、無駄金つかってたツケだな
- どうせ50年後には人口1億人割ってるだろうし外に出ない または他の新型交通機関が出てくるから要らない
水道ぐらいか - 江戸時代の街道は割と維持できてるよな？
あれはなんでなの？ - >>513
江戸時代の街道で最も重要視されたのは五街道であり、幕府はこれを直接支配していた。具体的には道中奉行が置かれ、宿駅の伝馬・旅宿・飛脚などの取締りや、道路・橋梁以下道中に関するすべてのことを管掌させた
それが200年ぐらい続いたのだから街道筋には道だけが長く残った - >>601
江戸時代の経済は素晴らしいよな人口も緩やかな増加が継続し経済も発展し続けた - >>619
少なくとも日本独自の文化は江戸時代までだな - 田舎なんていらんやろ
農家以外は潰せ - 通行中の橋が折れてドボドボと車がダイブが大ブーム
- 道路財源を財務省が国交省から取り上げたせいやろ。
- >>1
東京に無駄なインフラを造り過ぎなんだよ
コロナで一極集中のデメリットもはっきりしたのだから東京集中の政策誘導をやめろ東京の地主企業のために一極集中させて無駄な金を使って無駄な地下高速道を掘って
真上の住宅街を地盤沈下させて世界の笑いものになってる情けない国が今の日本 - ITが発達してもビジネスで物理的密度を要求する
システムで改善しない日本の在り方は衰退しかないだろ
意味わからねえかなあ、それで水源を中国に買い占められ
農業は高齢化で衰退の一途だぜ、政策的国家消滅策敷いてるのかと
勘繰るレベルでさ - 日本を破壊して中国に売りつける日本政府の政策大成功してるじゃん
- これから10年日本の自動車産業は負ける時代だから
赤字国債なんてばら撒いていたら円安が昂進して大変なことになるぞ円安になったら輸出が増えるとかないから
- >>526
赤字国債バラまいて国内経済を活性化させて円高にしよーぜ
国の借金wwも軽くなって良いことづくめ - >>544
EVに時代になって自動車部品の輸出額が減るのと
中国などに生産拠点が出ていかざる得ないから
稼ぐ力のない日本での円の信用は落ちていくと思う - >>526
日本に勝てそうな国って具体的にどこ？
つか水素も電気も車そのものの性能より供給源のステーションがカギ
恐らく中国は欧米で覇権取れない
中国国内とお金のない国ならいけるかも - 財務省が金出さないのが悪い
- 日本なんていらねえだろ潰せ
- 実際は地方都市は住民増えているけどな
道路は整備され畑が潰され大店舗ができている
まあ既存の商店街が寂れるとか問題もあるけど - インフラでまず悲鳴を上げたのは水道管だっけか
だから国から民間に水道局を民営化する議論が渦巻いてるんだが、水道の民営化はちょっと怖すぎ - >>531
維新が外資に水道を売り飛ばそうとしていたらしいが - >>548
その話すら、数十年後は「買ってくれるうちが花だったな」と述懐されてる可能性 - 気候変動が進んだら住んだらダメなところがハッキリしてくる
あと10年で誰にもわかるようになる - 今の老人世代がやったツケは若い世代に回ってくる
日本の癌だな - 地方は車社会だから迂回100kmでも問題無い。
- 建設国債発行して作り直せ
- >>541
将来世代からすれば、こんなろくに使いもしないインフラのために借金作られたら迷惑極まりないだろ。
どうせ自分たちの世代には維持できなくなってるからな。 - 公共工事全部ストップさせたやつらほんと＄ねよ
- 水の供給と食料の安定生産を国家が補償する
それが最低限の国家の責務だけど、ここを放棄しようとしてない
崩壊したら１００倍単位で高くつくぞ - 過疎地にどうして人は行かないのか？
答えは、学校が無くなっているから
子育てできないところは老人ばかりにーーーしようがない - どっちにしても地方は市街地縮小でインフラ維持費削減するしかない
人口増やす政策がいっこも成功しなかったんだから - そもそも要らない橋やトンネルを道路を地方に造り過ぎたツケだろ
日本経済で見ても全てを直すなんて国家予算で不可能 - >>565
ドイツは新しく道路や橋を作ってるけど
同時に利用性の低い道路を廃道にしてるから
総距離はあまり増えないそうだ - >>580
世界一整理整頓が得意と言われてる民族は違うな
日本人は作るだけ作って廃棄することを意識してない
観光地の旅館とか相当酷いよ
廃業したら夜逃げ同然で居なくなって、廃墟だけが残るというな - >>609
原発の問題もそうだけど、建てる時だけ一生懸命で維持メンテナンスや壊す時のこと考えてないのは
日本人の特徴かもしれんね
木造の時代は燃えたり勝手に朽ちてなくなったりするからそれでよかったけど
石（コンクリート）だとそうはいかない - NHKの狙い通りですね
- あんなところに古代の遺跡みたいな文様が・・・・・。
もう、すでに用意が整ってきたのか。 - アスファルトボロボロの道路が明らかに増えた
車乗ったらロードノイズがうるさい - 緊縮財政のせいだけどな
いつまでバカやってるんですかね？滅びるまでか
国民が支持するならそれもやむなしか - こうやって地方を切り捨てる為に地方分権やってんだぞｗ
まあそのうち日本人自治区は東京だけになるｗ - 消費税増税で衰退する日本
- 日本の一部は仏教統一が終わりではない事を
知っていたんでしょ。 - 田舎に住めば田舎がどれだけ無駄か日本経済にダメージ与えてるか分かるよ
田舎の道路なんて幹線道路だけでいいんだよ山の中の地元民しか通らない舗装道路なんて全く不要 - でも道路をバンバン作ってる矛盾
ゼネコンが修繕に舵を切らない限り無理
- 毎年余った予算は使い切るとかやってるからだろ
ちゃんと貯金しとけや - ８０年からなんて考え甘かった？？？？？
- 昔は公共事業で田舎の土建屋食わせてたけど
その土建屋もいなくなる始末だから
限界集落化してる所は捨てるしか無いね…
かつてもそうやって来たんだし - 今一度謝りを正すために行ってきた事の意味を知れ。
- 金がないから修理できない
↓
じゃあ国債発行しろ究極の公助ってのは国債のことだ
それでいて、国民に自助共助を要求する欺瞞性。馬鹿な国だわ破綻して国民に土下座して謝れよw - まともな産業も無い地方に金をばら撒いても経済は活性化しない証明
- >>610
農林産業は政策的に潰されてきた
都市に労働力を集めるために
今それすらままならなくなって移民を集めようとしてるんじゃないか
次に来るものを想像してみろ
貧困外国人ばかりになった日本を - >>662
都会から見ると貧困外国人も貧困田舎民も大して変わらんのよね - ガソリン税の一般財源化の弊害でしょ。
厚労省がやった。空港使用料、航空機の燃油税まで一般財源化するとか言ってるから、この破綻はさらに加速する。
- コンパクトシティが是か非かは分からないけど
バイデン氏勝利で化石燃料規制ガソリン規制していく方針なら
これからの日本は定期的に輪番停電でもして電力の消費を自粛は必須とは思う。定期的に停電なんかになれば流石に一極集中は収まるだろうな。
みんな高層マンションなど住みたくないはずだし。 - 長い年月をかけて、
忘れていた本来の意味が解りやすいように、
工夫をしてもらっていたんだよね。
それにも犠牲が払われている。
その事を忘れない方がいい。 - まあ人口減少が一気に進む今後の課題だな
廃村とかは飛躍的に増えるだろ
これからの20年くらいで - 大変だな
- 優先度が低いのは地域民から見て無理やり町に変えた場所なんだろ
- これで１０年後に自動車のEV化なんて無理になってきたな
- 高圧電線網とかも老朽化やばいらしいな
- 太平洋戦争での米軍機機銃掃射の弾痕のある橋が今も普通に使われてるからな。
- 東南アジア好きにはたまらん
少々ボロいくらいがいい
- >>636
東南アジアが掘っ立て小屋で生きていけるのは暖かいからだよｗ - >>678
日本も東南アジア並に暖かくなってきてるからいけるやろ - >>718
ほう
じゃあ、外で暮らしてみいやあんたがｗ - >>1
熊本があんな田舎に新たなダム作ろうとしてるのとか馬鹿としか思えないわ - >>638
どうせ、九州は、まもなく、中国領になるだろう。
日本人には、九州は関係ない。 - 負の遺産は次の世代へプレゼント
若者は借金減らしていけよ(笑) - >>639
確実にそうなるわな - 高い高速料金とりながら修繕できないとか4ねよ
- >>640
ほんこれ - >>640
高速道路は無料になるらしいけどならんな - >>670
国道レベルに混み合って、高速移動出来なくなったら本末転倒だしなー
それでも修繕が間に合ってないとか、運営団体の見直しが必要だと思うが。 - オリンピックやNHKには数千億だの兆円の金が集まるのに
- 鉄道も道路も築堤式が最強なんだけど、無駄に高架にするんだよね、土地のない大都市ならともかく糞田舎でもさ。
50年から100年かけて全部駄目になるのに、一体どうするつもりなんだろうな…。
- >>647
「堤防だけでなくて、街全体を堤防の高さまで嵩上げすれば未来永劫安泰(ｷﾘｯ」基地外ですw
- そういうのあるよな区画整理が半ば行政じゃないか
- 道路が維持メンテナンスできないってのはもう何年も前から言われてるね
少子高齢化、人口減、国として衰退してるので当たり前っちゃ当たり前なんだが鉄道もどんどん第三セクター化、それもできないところは廃線になってるし
国の末端、地方から衰退は顕著になってるよね - 反日放送局のプロパガンダ
- 全国一の過疎地、島根県
それでも松江市はいいぞ
やっぱり学校の多い都市を中心に考えるべきだわ - 土建屋を潤すために無駄なもの造り過ぎた
今計画してるものも見直した方がいい - これからマイナンバー利権で富士通とかnecに何兆円も渡すわけだからな
ガソリン税はマイナンバー利権予算に横流し
橋もトンネルはボロボロに放置 - もう地方は切り捨てるしかないだろ
人口減っていってるのに今まで通り金かけてられない
国家が破産する - そもそもコンクリートの寿命なんて実質で３０年しかない
- この２０年でさらにその事を忘れない為のシステムを
自分たち自らで確立してしまった。
そうやって神が開かれんことを待ち続ける事に
なってるよ。
解ってるよね・・・。 - 東京一極やめるのはいいけどわざわざド田舎まで移住させるのは狂ってるな
関東にばらけさせればいいだけ - >>673
今回のコロナが地方に人を移住させる最大の好機なのに、見かけた都民に石を投げたり通報しているのが現状だしな。地方に人を受け入れる能力は無いよね
- >>673
淡路島移転だの省庁の四国移転とか狂ってるな
島流しだろ - 奴隷外人に直させようとしてるのが族議員どもだよ
奴らは自分たちの私腹肥やすことしか考えない - 錆止め塗料に含まれる鉛による水源地汚染の問題が、第二のアスベスト問題になる可能性があちこちに放置されたまま、誰もその責任を語らない。
橋梁から塗装が剥がれ落ちる度に、川が鉛で汚染される。
流れ着く先は海で、最終的には、魚を介して人間の身体に蓄積される。塗料の鉛が規制されたのは最近で、これが日本中にあるインフラの現状。
- 仏壇かなｗ
- ジャップランドの没落ぶりは異常w
- 東京・大阪・福岡・札幌の4極集中がいいと思う。
効率化と危険分散の観点から。 - >>692
札幌はいらん
名古屋、大阪、福岡でいい - >>705
地域的なバランスを考慮している。
名古屋と大阪は被るから、名古屋を切り捨てた。 - >>692
西日本はきちがい多いから切ったほうがいい - 過疎化してる地方を助ける財政の余裕なんて日本に無い
沖縄に毎年３０００億円を税金で与えれば日本は破綻する。 - なぜ地方公務員の天下り組織を全廃しないの？
住民が要求しなさい - アメリカの力がなかったら東南アジアレベルの貧乏な国だったからな
- >>699
原爆落としてもらってよかったな - 東京が独立する日も近いな
- 塗装の塗り方補修すら予算的に出来ない、塗装が剥離しても放置したまま、無責任に鉛入りの塗膜片が川に落ちている。
これが日本中の水源地の光景。
- いい加減緊縮ヤメレ
- ゼネカス土建ジャップのつけww
- 新幹線の拡大路線も財政の限界を超えてる
- アメリカの力がなかったらアジアの小国に過ぎないからなw
- >>711
アメリカのチカラだけじゃない
運よくソ連とアメリカが喧嘩を始めたから助けてもらえた
棚ぼたとはこのこと - >>711
アメリカは100年前からフィリピンを植民地化し開発し続けてんのに、何で日本の方が発展しちゃうのか。 - >>750
国民性だろ
あそこはスペインの血が入ってるからラテン系なんだよ - >>711
すーごい中国人ぽい世界観 - >>782
日清戦争で、日本が勝てたのは、日本軍の装備が近代化していたから。
日本軍と中国軍の装備に大差がなければ、戦術能力でも兵站能力でも、日本は中国の敵ではない。
要は、中国軍が近代化した今、日本軍など、アメリカ軍の腰巾着に過ぎない。 - >>782
100年後には、天皇と皇族全員の首と胴が切り離されているだろう。
もちろん、九州もすべて中国領。 - アスファルトとか、配管埋め立てとか維持費かかんだろ。
石畳とか溝にしておけばよかった。
- >>712
まずは生活道路からバンバンアスファルト剥がしてまわろう
日本は舗装され過ぎている - リニアを辞めることから始めよう
- 誤:塗装の塗り方補修すら予算的に出来ない、
正:塗装の塗替え補修すら予算的に出来ない、 - >>1
「鳴瀬橋」はすぐそばに代替できる新しい橋があるし、
「百松橋」は先には登山口しかないような道だよな本当に必要な道路が使えなくなったというのならともかく、こんな事例しか挙げられないということは、
NHKが大袈裟に言ってるだけじゃないの? - >>719
今はド田舎の橋だけど、国が衰退していけばいずれ我々の目に見えるところで
同じことが起こるようになるはずだから、それを先取りしてる事例ということだろう - >>758
ど田舎以前に、必要がない橋なんだが
実際には、高規格幹線道路なる高速道路網が現在も地方で建設されているわけだが、
それでもここにいる連中は悲観論を変えないんだろうなｗ - いやお前ら全然日本ことを理解していないわ
毎年、公務員と天下り組織の中だけで回している金は400兆円以上ある。
天下り組織全廃すれば、一気に日本は豊かになるんだけど - >>720
だが、一方でその理屈で保健所減らして病院締め付けて挙句のコロナで大打撃だろ
なんでもバランス - なんか今の日本のお先真っ暗感だとそろそろ南海地震か東海地震が来ていろいろ終わりそう
- >>721
まあいつ来るかだな
今の科学力じゃ時期不明で間違いなく来るしか解らんのがキツいな - 普段公共事業ガーと普段大騒ぎする連中が
いざ僻地で災害起こり道路や電気などのインフラが寸断されると
何で別の道路ないのか！早くインフラ復旧させないのかとがなりたてる滑稽さ - 日本人は誰も農業とかやらんから田舎はどんどん消えていくだろうな
どう考えても無理だもん
最後はシンガポールみたいな国をめざすか そのまま衰退かしかないだろ
貧困移民入れまくって無法国家もありか？ - まあ廃村とか人がいなくなったところで朽ちるのはいいけど、
まだ必要な住民がいるのに、耐用年数過ぎて使えなくなったインフラがあるというのは不便だし
なんとかせにゃいけないだろうな - >>730
でも箱物作っちゃうんだよね - >>730
必要な住民を移住させるしかないと思うけどなあ - 維持管理は手間の割には儲からないもん
- 日本の産業は韓国や中国に取られてまとも産業は無い
- 北海道に1年のうち通れるのがたったの1か月くらいしかない道があるんだってねえ
ちゃんとした道路で、そこそこ立派な橋も架かっている - その上で、電気自動車に大量の補助金を積んでる。
国の破綻は既に秒読み状態。
- コノサイパソナから強制徴収するしかないね
逆らえば反逆行為と見なし
会社の全財産没収で
俺が総理なら問答無用で取り上げる - それでいて、どうでもいいようなアスファルト塗り直しはよくやってるよな・・・
アメリカとか結構な主要道路でもボコボコなのに、
日本じゃ都市部でボコボコの道路とかほとんど見ないもんな。 - 東京だけ栄えて地方は廃墟になっていくな
もう日本は完全に後進国だ - >>755
その東京も去年？マイナス成長じゃなかった？ - 海外にバラ撒きで国内は衰退
これがアベノミクスの結果 - こんなインフラに金けちるなら、北方領土等の返還運動とか金の無駄の極致だろ。
- 誰が通るだよって感じの林道にアスファルト舗装でガードレールまでつけるんだよな
- 国外に出て、つくづく感じたのは、日本の公共サービスの素晴らしさ。
日本では、車道も歩道もキレイに舗装され、よっぽどの田舎でも、歩道が雑草で通れないなんて状況はまず見ない。
欧州では、道路が深いわだちでデコボコなんてのは当たり前。
アーチは崩れ落ち、壁は剥がれ落ち、道の端にはガレキが散乱、石畳はボロボロで、ヒールではまず歩けない。 - >>769
日本のサービスが素晴らしいんじゃなくて、気狂いじみてるともいう - >>786
日本人は「対価に見合うサービス」という考えがないからバカ。
安いものはサービスが悪くなるのは当然なのに、高級品と同じサービスを要求する。
提供側も安いものに最高のサービスを提供しようとする。
世界では通用しない異常な価値観。
ブラック労働の根源の1つでもある。 - 壊れたらもう直せないのは夫婦
- 土建ばっかせないかん国は人手がねえってぼやいてるよ
- 日本は新しい物作るのには金いくらでも掛けるけど
メンテナンスとか全く金掛けないよな
木は植えても剪定はせず - >>778
放置してる家多いな - >>783
戸建ても、マンションと同じように
時期が来れば大規模修繕を行うべきなのに、
そういうのを全く考えていない家、結構多いはず。
マンションみたいな修繕積立という概念が無い。 - 気が付いたら電柱をやめて地中化どころではないな
- スクラップ&ビルドが基本なのに
スクラップを全然してこなかったのが
諸悪の根源（´・ω・｀） - >>788
そうじゃなくてやってこなかったのはメンテナンス
インフラ周りの公共事業は新設ばかりで補修をやってこなかった
何故なら補修工事では大きな予算を付けることが出来ず、工事を発注する側にとっても受注する側にとっても美味しくないから - >>850
古い橋のすぐ隣に新しい橋があったりするのはそういうことだよね
今あるものをメンテナンスして使ってくよりも、新しい事業の方が業者関係者的には旨味が大きいセブンイレブンの新規出店みたいな感じだな
どんどん新規出店してる間は成長してるってことになる - 国がピンチの時は国有化するべき
まずパソナから血祭りに財産を没収しよう
大手派遣会社の割には税金を応分納めていない
粉飾なんて平気でやってるだろ？ - ガソリン税はどこに流れてるの？
- 衰退しても世界から惜しむ声ひとつ聞こえてこないからな。日本なんてw
- >>794
お金たかられる いじめられっ子ポジですからw
逆につかえねーなぁ！って罵声あびせられるwww - 刷ればいい簡単だろ
- ど田舎の寒村の道路とかはいいけど
県と県を繋いでる一級河川にかかってる大橋も耐久年数過ぎてるって話だろ
怖すぎる - >>797
そんな中鉄道はどんどん廃線中
道路の半額以下で整備できるのにねえ
道路再建の金がなければ詰むだけだのに - >>874
田舎の鉄道こそいらんだろ
いくら整備費が安くても、使う人間がいないんじゃ全くの無駄 - >>888
社会インフラってのは、基本的に「儲からない場所」にも作らないといけないものなんだよ
鉄道に限らず、道路や電気ガス上下水道に郵便や電話に通信もそう
いわゆるユニバーサルサービスってやつだ - >>923
限度がある
そのわがままの為に増税だらけで、少子化が加速したら意味がない - >>927
限度の話以前に、必要な社会インフラの維持すら満足に行われていないのが現状じゃん - >>939
その為にコンパクト化して重点的に費やせばいいってことだろ。 - >>951
縮小は限りなくなるけどな
他の国はある程度で移民入れて（来てもらって）盛り返すわけだが - >>962
日本ほど移民と共存できない国は無い
無理 - >>978
老害ぐらいだぞ
移民に反応すんのは - >>978
在日韓国人がこんなに溶け込んでるのに？ - >>989
超排除してるだろ、ここの方々 - >>951
それは消費者の事だけ見て、生産者の事を考えてない人の発言だなぁ - >>923
継続的に利益を上げれなければ、持続出来ないよ。 - >>950
それぞれ単独で成立させるのは無理
なので税収内で納めろという話になる - >>950
利益が上がるなら民間がやるのよ
利益が上がらない場所こそ国がやらないといけないし、そもそも国という仕組み自体、そのために作られた物なの - >>923
鉄道にかんしてはBRTやバスに変えていくべきだよね
他人がコストを負担してくれているから鉄路でないと嫌だって
我儘を言っているだけだろうし - >>923
儲かる儲からない以前に需要がないんだから、不要
鉄道は必ずしも黒字でなければいけないという主張の人間で無いことも念の為言っておく - 田舎行くと住んでない家だらけだもんな、解体費用も無い
自然に朽ちるのを待ってる家が日本中に何万軒あるんだろうな - >>801
亡くなっていたり連絡が取れないような地権者は遺産放棄したものと見做せる法律を作ればかなり減るんだろうけどね - >>825
廃屋が林立してるのは更地にすると固定資産税が10倍くらいになるせい
さすがに法改正の議論がされてる - >>839
逆に言うと、
人が住んでいなくても、建物さえ立っていれば、
固定資産税の減免が受けられる、ってことだよな。
確かその法改正、かなり進んでいるって聞いたが、
まだ議論中かね。 - >>839
早く変えて解体出来るようにしないと駄目だよな - 道路も最近ぼこぼこしてるところ多いな
白線も消えかかってるし - うおー！
廃墟好きな俺には宝だ！
ここで踊りたい - アスファルト舗装し過ぎ
舗装は主要な道路だけで良い土に還せ
土は人体の構造に合っている骨が自然に均衡に補正される
アスファルトは一見平らに見えて凄い歪んでる
歪んだまま歩くのは人体に悪影響を及ぼす - >>809
ホコリっぽいから嫌 - >>813
アスファルトの方がホコリ宙に舞うよ
土はホコリ吸着するあとアフリカのマラソン選手は日本で走ると膝腰痛くなるから嫌だって
- 空飛ぶ車の時代だから(´・ω・｀)
- 最近のアスファルトも質が悪く舗装し直してもすぐにひび割れする。
- いやいやいや
年末に予算使うためだけに、無駄な道路工事しててよく言うよ - （； ﾟДﾟ）荒川CRもずーっと工事中
- 道路は舗装されてなくても通れるけど橋はなんとかしたほうがいいと思うが、金か……
実家徳島でも帰省するたびにガタガタの道が目につくようになった気がする - 糞マスゴミが土建国家とか、散々揶揄して土建屋を弱体化させたくせに。
おかげで修繕はおろか、災害時の復興すらままならなくなったぞ。 - >>834
土建屋を設けさせる為に、必要だけど儲けの少ない補修工事は後回しにして、儲けの大きい新設工事ばかりやってきたせいでこうなったんだよ
それが日本の公共事業の大きな問題点 - 大体、田中角栄の日本列島改造論で1970年代あたりに作られた地方インフラが
コンクリートの耐用年数50年過ぎて限界に来てる - 昨日のクロ現プラスってコロナ渦のパパ活じゃなかったっけ？
- >>838
パパ活の何が悪いのかさっぱり判らんかった。
女が結婚するか売春するかって、持ち家を買うか賃貸契約するかぐらいの差しか無いよな。 - >>863
これは名言だな
いい事聞いた
さあ、寝よ - >>863
でも親が家に帰ってこない買春婦とか嫌やん - >>914
結婚しててもDVとか育児放棄とかあるからな。
切り離して考える話だと思うんだ。 - 河川工事とか日程通りに終了する事はない
常に工期の延長が当たり前 - （； ﾟДﾟ）昔みたいに渡し船の職業復活させたらどうだろ
雇用も生まれるし、船屋さんも儲かる - 無計画に作りまくったせいでどんどん終るジャップ
- そもそも単価が高い
談合だろ
ぶちこわせや - わりと世界中にある問題だけどな
車が渡れない橋 - >>854
アメリカなんて顕著だよね - 未だに夢を見てるおじいちゃん達が日本を滅ぼしに来てる
- >>855
（； ﾟДﾟ）経団連、電通、パソナ - 橋とか車で走ってて突然崩れたらと考えたら怖すぎる
- 新型コロナでも老人を死なせないからこうなる
- >>860
地方民が望んでるから本望だろ
とことん潰してやればいい - 外国人呼んで安く修復させろ
- 金がねえって言ってんだろ
- 過疎レベルのド田舎に住んでる人ってなんなんだろう？
そんな不便でつまらない場所に住む必要あるのか
そういう所に道路やインフラ引く費用ってのがあるわけだが
田舎がいいにしても、山奥の集落に引っ込む必要もないだろ
そんなとこじゃ村社会だろうし - >>870
本当はそういうポツンと一軒家の人達を、
麓の住宅などに住まわせた方が、
インフラ費用を抑えられるんだよな。
土地の権利は保ったまま、行政が借りるなどして、
住まいは麓っていう風にすべきではある。 - >>896
そりゃ、そこまで行く道路とかは整備不要になるしな
金が掛からなくなれば、その分、他に金を使えるわけで - >>870
社会全体からしたら嫌がらせでしかないね
最低限のインフラ整備しないとならないし - >>905
メール便一通の為に、
山奥までトラックを走らせねばならんって、
以前愚痴っていたドライバーがいてだな… - >>938
（； ﾟДﾟ）そういやカナダだっけ？
郵便配達やめたのって
どっかの地域で郵便物は郵便局まで来ないとダメってきいたな - >>974
結局どこも夕張になるんだよ
出来ないものは出来ないのだからw - >>870
今おまえが食ってるものは
田舎にいる人が作ってるわけだが
それとも中国産の食物にでも依存したいのか？ - 若者は土建やるような体力無いし、もやしっ子でごめんなさい。農業も出来ないよ。疲れて毎日出来ないww
- >>1
でもでもでもでも
オリンピックはやります‼ - 俺も売春女買いたいんだがどうやってやればいいの
- >>881
（； ﾟДﾟ）尼で空気嫁ポチって額に売春って書くといい - >>881
twitterで家出少女を探してフォローして優しい声をかけてりゃ良いらしい。 - >>894
家出少女が保護されてツイッター見られてポリが来てタイーフォまでがデフォやでｗ - 何のために千人計画に協力してるんだ？
中国から大洪水でも壊れなかった三峡ダムのノウハウを盗んで来いよ。 - >>1
コンクリートから人へ制裁 - 吉田が日々研究してるとか、３Dプリンターで維持コストの核心を待たなければ
それもそんな遠くないんじゃないか - 高速道路のように橋やトンネルの通過も有料になりそうだな
- 生むだけ生んで育てないからこうなる（いろんな意味で）
- 少子化で税収減ったら今までのようなインフラを維持するのは厳しいな
特に地方はひどいことになると思う、そして外資に買い占められていくのだろう - 調子に乗ってる中央集権にトドメを刺す為に南海トラフを早期に起こさねばならない
卑弥呼の時代に一回きてたようだし 千葉県が変な形してるのも納得だ都民が地方をないがしろにするなら天罰が必要だ
- あっち移れこっち移れが
一か月くらいで通るようなったら区画整理も速くなる思うけどな - >>1
まさかの全国公共工場土建屋叩きが
日本のディープステート左翼の工作活動だったんだね。 - お前らが国の借金に洗脳されてるから
国がどんどんボロボロになり、貧しくなり、悪いことばかり起こり
心も荒廃する、自殺者も増えるもういい加減にやめてくれ
- いいんじゃねーの
新たな橋作って
金がばら撒かれて市場が潤う - >>910
その理屈だとベトナム戦争とアポロ計画をやっていたアメリカは空前の大好景気に
なっているはずなんだけどプレトンウッズ体制が崩壊してドルショックになったな - 民度高いとこだけ開発していけばいいよ
- >>913
（； ﾟДﾟ）俺の近所にとうとう機関車が開通するのか
胸アツ - あれ？
菅が強靭化計画の中に老朽化への対応を三本柱の一つにしてんじゃなかったか？ - 発展途上国ならぬ衰退途上国
なにもかも延命治療してるだけだからこれからゆる～く死んでいくだけ - ええええええええええええええええ
建造物作って修繕計画たてて貯蓄してないとか、そんな国があんの？ｗｗｗ - お、クロ現たまにはいいことやるようになったか？
様子見だなw - 好き好んで山奥に住んでる奴等に構うな
- >>934
そういう短絡的な話じゃない
例えば君が毎日食べてる生鮮野菜や精肉や鮮魚や生卵は、そういう田舎のインフラが整備されているからこそ、今の生産や物流の体制が成立してるわけだし - 人口減るし僻地は無人に、生きてる人はみんな都市部にだけ住めば良い。
- オームと腐海みたいに覆われる日本
宮崎駿展だな
ちょうど自民が原発爆破させたし、生粋のファンだな - 高精度ＡＩ型物々交換、を奨励して消費税払わない方向で自助すべき。国？知らん。勝手に潰れてろ！
- 財源は税金じゃなくて自国通貨発行だからもんだいないんだけど
財務省に洗脳されてるからやりたい放題されてっからなぁ - コンクリートから人へ
民主党は正しかった
- >>949
自民無駄なもんいっぱい作って廃墟化させたからなぁ… - >>949
コンクリートから人への時代に使われた金は、当時の人々が使って終わり。
その借金を今背負ってる状態だな。 - 個人も国家も断捨離ってのが必要なんよ
限界集落は断捨離しないと、いくら金あっても足らないよ、
あるだけで、維持費がかかるわけだから - アベちゃんが海外バラマキした、700兆円弱を
日本の為に使っていれば、無問題なのにな自民党は日本壊滅を目論見通りに実行してんだろな
- 肉、米、魚も全部東北地方だし 都民はなんの役に立ってない
消すべきだな都民は。ただ賃貸が凄まじいから住むような土地ではない
一度東京都で職を失ったら支払い不能で強制退去で自殺 - 東北から人が消えるからJR東は20年後赤字企業に
- ユーチューバーがいかに無価値かわかるな
第一次産業、インフラ技術者を育てなかった報いがこれから押し寄せる若者運転免許すら取ってないからネット通販も出来なくなるよなw
- 人口密度が10人くらいの地域には投資は必要ないんだろうな
- だから新規ではなく
修繕と作り替えの事業がメインであるべきなんだよ - リニアいらなくね？
- おまえらつくりっぱwっていうけど、役所の管轄だからな。
文句があるなら役所に言え。
ま、修繕積立を言わなかったお前らが悪いんだがなw有料道路で始めるとかよ。 - 地球さん断捨離開始
↓
「まず日本ポイな？イラネだろこんなの。」 - インフラのメンテナンスに公務員利権が無いからやらないだけ
日本ってそういう腐敗国家なんだよ - >>1
国が貧乏になったのだから不便になっても仕方ない
今までが良すぎただけ - こんな日本をお前らが選挙で選んだだけ
他に選択肢がないと言い訳しながらな
真剣に考えて選べ - 新幹線作るよりも先にやるべき事、果たすべき責任があるよね。
これを理解出来ない輩が国会にたむろしてるけど。
- 静岡レベルでも高齢者のほうが圧倒的に多いんだが…
田舎の定義が割と都会だろ、貴様ら - クローズアップヒュンダイ？
日本の放送局じゃなくて草 - 自民党がやりたいのは土建のための公共工事じゃなくて関係者の地上げ家業
地上げが絡まない保守保全には金を使わない - 何やっても中抜きで消える
日本は壮絶な汚職大国 - 全部公務員の高すぎる人件費に使っちまったからな 水道管も
- すごいよね。この国は
何もかもボロボロになってるのに
まだ、無駄を廃せ、金出すなとか言ってんだよ滅びるね
- このスレッドは１０００を超えました。
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【クローズアップ現代＋】壊れたら もう直せない… 老朽化の橋とトンネル約7万3000か所 修繕すら不可能 住民に迂回路見せ放棄
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