- どうして…
- ボーイング定期
- またボーちゃんか
- こっちの方がオスプレイよりよっぽど問題なのに左翼はあまり叩かんよな
- >>4
アメリカの左翼は知らんけど日本の左翼は日本国内で被害が出るかどうかが判断基準とすればかしくないやろ - >>10
自衛隊がKC46導入してんのにオスプレイほど注目されないのはなんでなん？って話よ - >>11
国内で事故ればさすがに騒ぐやろ - >>15
もう日本で事故起きてるけど全然騒がれてないで - >>34
で、このニュースで欠陥製品なのが原因だという疑いになったんやろ
そろそろ騒がれるんちゃうの知らんけど - >>42
KC-46はこのニュース以前から不具合ボコボコ出まくってるけど全然騒がれてないって話やで - ボーイングとかいう底のわからない株
- まさかあのボーイングが…
- そろそろ滅びるやろ
- ボーイングってなんで潰れないんや？
- 日本メーカーのチャンスか？
- 新日鉄に買ってもらえよ
- ボーイング製なのにどうして..
- この欠陥機を最近導入した国があるらしいな
- 内部告発した社員が謎の変死体で発見されるボーイング
- これもう半分マクドネルダグラスだろ
- 空中給油ってエ口いよな
- A330MRTTにしとけばなぁ
- アメリカ製造業に全ツッパしてるボケジジイがいるらしいな
- 信頼と実績のボーイング
- 767ベースで旅客機の方は全然問題ないのになんでや
最近の製造の質が悪いんか？ - >>23
元々職人気質の企業だったのに商業主義に飲み込まれていってどんどんダメになっていったと言われてるらしい
マグドネルダグラスを吸収合併したんだけど、MD側の役員が結構力をもって技術者が解雇されたり立場が弱くなったとか色々言われてる - >>23
767の中でも大きさや航続距離で何パターンかあるやろ？どうもそれらの良いところを組み合わせて全体のバランスが逝ってるらしい
あと単純にボーイングのものづくり技術が落ちてる - また誰か消されそう
- このスレわい以外全員不審死しそう
わいはボーイングを応援してます！ - 墜落した日本航空もボーイングだったな
- アメリカの製造業終わりすぎだろ
- >>28
ジャップのがオワコンやろ - ボーイングさんの飛行機最近不祥事多すぎない
- ANAもJALも気がつけばエアバスの方に寄って行ってるあたり
わかる人にはもっと前からわかってたのかも - まさかってそういう日本語か？
- エアバスとボンバルディアに切り替えていけ
- ボーイングはクソ
っぱエアバスよ - 流石信頼のボーイング製やな
- 契約切ってエアバスに切り替えようとしたら空軍の偉い人が消えるんやろな
恐ろしいわ - ボーイングvsインテル生き残るのはどっちだ
🇺🇸アメリカ空軍、空中給油機に亀裂が見つかり納入中止&全機体運用中止(メーカーはまさかのあそこ
エッヂ
コメント