電気自動車や太陽光発電など蓄電池の需要が高まるなか、日立造船は世界最大級とみられる全固体電池を開発したと発表しました。
全固体電池は電気をためたり放出するための「電解質」が固体で、小さいサイズでより多くの電気をより早く蓄えられることなどから、液体でできている「リチウムイオン電池」に代わる次世代の電池ともいわれています。
この全固体電池について、日立造船は従来の約7倍の容量の電池の開発に成功したと発表しました。世界最大級とみられます。
マイナス40度から100度まで様々な環境で使用でき、今後、産業用の機械や宇宙での活用を目指すとしています。
全固体電池は世界で開発競争が続いていて、国内ではトヨタ自動車や村田製作所なども実用化を目指しています。
https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000208941.html
次世代電池技術で世界をリード、特許出願上位10社中７社が日本企業！
https://newswitch.jp/p/23963- ちょっとまてよ
東芝製より性能いいのか？
- <丶｀∀´> 仕方がないから共同開発してやってもいいニダ
- キターーーー
- もう海外への技術流出はかんべん
- >>5
さすがにもう懲りたと信じたいよね - リチウムイオン電池と比べてどうなん？
- 大型船や潜水艦にも使えそう。
- >>1
日立造船は日立グループの会社ではない - >>8
マ？ - >>28
マ - >>32
今はそう
戦前は日立グループだった時があった - 通常の7倍？
- こんなニュースもう何度めだよ？
全く実用化の話は聞かないけどな。 - >>10
コロナに効きそうだという研究もたくさんあったと思うが結局ワクチン頼りだしな - 全固体電池の発表が多いな。
youtubeにも上がってたしな。メーカは知らんが。 - ありがとう。バカでごめん。
- 造船じゃ日立関係ないだろ
- >>13
日立系列でも造船会社でもない
創業者はイギリス人の謎企業 - あーーーーー。ついに本気でガソリン車の時代が終わるのか。悲しいな
- >>14
だからってスピーカーからレシプロ機の音を流すのは馬鹿っぽいと思う - 量産化の目処ができてから発表してくれ
- 次世代の潜水艦はこれ搭載だろうなー
- どうでもいいからさっさと実用化しろよ
はったり合戦には飽き飽きだよ - ニタチに就職ニダ。
- 年末に株売ったばかりだわ
- また韓国の捏造ネタかと思たわ
- 日立造船って船作ってないあの会社か？
本業は工具屋？怪しすぎる。 - 従来比2倍で良いから安全性を重視してくれ
- 「チョッパリー、共同開発の要は無いニカか？、開発後の儲ける仕事はウリに任すニダよ」
- 日立造船って船を作ってない名前だけの造船だよな
それに日立グループでもない
謎の社名やわ - 三菱鉛筆的な社名か
- 通常の7倍か････････････ シャァもびっくりだな
- 石油メジャーは水エンジン潰したときみたいにEV関連潰さないのか？
もう力無いの？ - なお、明日から何故か急に謎の女性にモテ始める模様。
- 小さく出来なかった物を世界最大とか宣伝してたら笑える
- 日立買いますわ
- こういうのってプラント会社の領域なんかね？
日立とか東芝とか重電含めた電機メーカはなにやってんだ？ - 日立系列でもなければ造船屋でもない日立造船
で、量産化は？
【速報】日立、従来の7倍の容量の全固体電池の開発に成功
ニュー速
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